Carros
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Produzido desde 1980 (acumulando cerca de 1 600 000 unidades produzidas e vendido em 50 países), o Renault Trafic chega à terceira geração - o mercado nacional chegou a ter Chevrolet e Renault Trafic sendo comercializados, entre 1996 e 2002 - após...
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A Chevrolet está convocando no Brasil, 16 proprietários do Captiva, o SUV Médio da marca norte-americana. As unidades afetadas foram fabricadas entre 27 de Outubro de 2010 a 3 de Setembro de 2013, com ano/modelo 2011, 2012 e 2014. Segundo a Chevrolet,...
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A Peugeot lançou essa semana a linha 2013 do utilitário Boxer. Disponível em seis versões, o modelo que custa a partir de R$ 77,390 traz como principal novidade um novo motor, mais econômico e ecológico, que atende a legislação do Proconve L6,...
Carros
Renault lança novo Master no Brasil
A Renault lança no Brasil a nova geração do Master (que na Europa circulava desde 2010). Disponível nas versões Minibus (Standard chassi médio-teto alto ou chassi longo-teto alto e Executive chassi longo-teto alto, todos de 16 lugares, e Escolar, com 20 lugares), Furgão (chassi curto-teto baixo, Grand Furgão com chassi médio-teto alto e Extra Furgão com chassi longo-teto alto), Chassi-Cabine, Ambulância e Vitré (chassi curto-teto baixo, Grand Vitré com chassi médio-teto alto e Extra Vitré com chassi longo-teto alto), o design transmite mais robustez (a Renault afirma que foi inspirado num gorila...), com detalhes peculiares: a fenda acima dos faróis de nebline é um "front step" que apoia o pé de quem precisar conferir o motor; faróis e lanternas estão mais alongados e o brake-light traseiro tem formato triangular.
O Master 2014 estreia o motor 2.3 dCi M9T, com Common Rail, de 130 cavalos @ 3500 rpm e torque de 31,6 kgfm @ 1600 rpm. Segundo a Renault, a emissão de materiais particulados foi reduzida em 92%. Esta é a primeira remodelação completa do Master desde que foi lançado no Brasil, em 2002. Sua última reestilização ocorreu em setembro de 2009.
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