Carros
A Renault parece que deverá atender os pedidos dos consumidores e dos internautas e deve por um fim no motor 1.6 8v Flex que equipa atualmente a dupla de compactos Logan e Sandero. A informação vem da revista Auto Esporte que garante que os compactos devem adotar o motor 1.6 16v Flex da Nissan, sendo os mesmos que equipam March e Versa, que desenvolvem 111/111cv de potência e torque de 15,1/15,1kgfm de força. Esses números representam um ganho de 5cv de potência e uma "perda" de 0,4kgfm quando abastecido com etanol, mas um ganho de 13cv e 0,6kgfm quando abastecido com gasolina. Além disso, o motor 1.6 16v Flex da Nissan oferece mais força em baixa rotações e um consumo menor. Isso deve acontecer em algum momento de 2016, quando a Renault deve apresentar a linha 2017 dos compactos, que devem trazer alguma novidade entre os itens de série. O novo motor 1.6 ainda deve ganhar companhia do novo motor 1.0 12v Flex que também será usado pela dupla de compactos franceses. Nesse caso ainda não se sabe se a Renault deve apresentar um motor próprio ou também usará o mesmo da Nissan, que atualmente entrega 77/77cv de potência e 10,1/10,1kgfm de torque. Porém, esses motores devem receber adaptação na Renault, podendo desenvolver mais.
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Renault Sandero e Logan devem adotar motor 1.6 16v Flex da Nissan em 2016, além de novo 1.0 12v Flex
A Renault parece que deverá atender os pedidos dos consumidores e dos internautas e deve por um fim no motor 1.6 8v Flex que equipa atualmente a dupla de compactos Logan e Sandero. A informação vem da revista Auto Esporte que garante que os compactos devem adotar o motor 1.6 16v Flex da Nissan, sendo os mesmos que equipam March e Versa, que desenvolvem 111/111cv de potência e torque de 15,1/15,1kgfm de força. Esses números representam um ganho de 5cv de potência e uma "perda" de 0,4kgfm quando abastecido com etanol, mas um ganho de 13cv e 0,6kgfm quando abastecido com gasolina. Além disso, o motor 1.6 16v Flex da Nissan oferece mais força em baixa rotações e um consumo menor. Isso deve acontecer em algum momento de 2016, quando a Renault deve apresentar a linha 2017 dos compactos, que devem trazer alguma novidade entre os itens de série. O novo motor 1.6 ainda deve ganhar companhia do novo motor 1.0 12v Flex que também será usado pela dupla de compactos franceses. Nesse caso ainda não se sabe se a Renault deve apresentar um motor próprio ou também usará o mesmo da Nissan, que atualmente entrega 77/77cv de potência e 10,1/10,1kgfm de torque. Porém, esses motores devem receber adaptação na Renault, podendo desenvolver mais.
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Prometidos para o fim de 2015, o câmbio automático CVT da Nissan para seus compactos March e Versa não era mentira. A marca japonesa apenas resolveu adiar o lançamento, que será apresentado junto ao crossover compacto Kicks durante os Jogos Olímpicos...
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