Renault Sandero R.S dá quatro voltas em Curitiba-PR(vídeo).



No mesmo dia que o Sandero RS fez foto em família ele foi posto a prova com quatro voltas, duas com cada participante, uma foi uma mulher que ganhou pelo sorteio no Facebook chamada Silvia Spinelli e o segundo foi o jovem Murilo de Barros do clube do Renault Sandero.

  Mas quem pilotou? antes de mais nada, tem que gente que diz "Se não fosse o Galvão, ele não estaria aí" tudo bem, ser filho do  "Bem amigos da Rede Globo!" abre as portas, como pessoa não posso dizer se Cacá Bueno é boa ou má, agora ninguém ganhou cinco Stock Cars á toa, mesmo que o fosse filho do Galvão e ele não fosse um bom piloto, não haveria milagre e no caso ele realmente é um bom piloto, agora desmerecer o cara só por que é filho do Galvão...., por favor né, menos.

  Primeiro foi a mulher e  dava para ver o Cacá Bueno tacando o pau no carro, sobre o carro, o ronco lembra o Clio III RS que tem um belo ronco até, no vídeo dá para ver que ele vinha sem forração, bancos traseiros e bancos em concha, mas mantinha o painel original, não sei qual é o motivo, mas enfim deu para ver que qualidade construtiva em relação a primeira geração melhorou muito.

   O Bad News é que Renault não divulgou dados técnicos ainda, mas enfim especula-se em 158CV no álcool, seria 10CV a mais que o Duster 2016 de um motor que veio do Duster é o 2.nada 16V da família F, lembrando que o Família F 2.nada 16V chegou aos 200CV em versão aspirada e giradora justamente o Clio III RS, que creio eu, não posso dar certeza, se a Renault Sport fez o mesmo acerto terá um belo esportivo em mente.

    O sobre ele ser "Dacia" eu já falei, aqui se fosse da Gurgel não teria nenhum problema para mim, ao menos foram lá fizeram um motor mais forte e não ficaram no adesivo, algo que até a Renault brasileira também adorava, assim com a VW tem o belo Golf GTi com seu motor 2.nada 16V TSI, mas tem o Fox Pepper com o mesmo motor do CrossFox  e do Highline, já falei na cara do vendedor da VW, dentre os três eu ficaria com o Highline, não tem o Highline? encaro o CrossFox com estepe na traseira, mesmo e vale lembrar que é o modelo básico, a Ford com o Fiesta Sport e o mesmo motor do Fiesta SE e Titanium melhor levar esses dois, a Fiat tem Punto T-JET e 500 Abarth, mas ao lado tem os Sporting da vida. enfim elogiar o que tiver que se elogiada e criticar o que tiver que ser criticado e nesse caso a Renault já ganhou vários pontos, só espero que as concessionárias locais não façam perder esses pontos.

P.S=Aliás tenho que reconhecer aqui, Vox Volkswagen que deixou o CrossFox e DVA com Renegade ganharam vários pontos comigo e isso eu tenho que reconhecer, sem dúvidas mostraram confiança no seu produto, outras concessionarias, uma delas até vou das desconto que estava presente numa feira, então nem vou cobrar muito, mas outras ainda estão encima do muro e uma delas, demonstrou total falta de confiança no produto e olha que no caso da Vox tem que reconhecer, cedeu um dos veículos mais apedrejados na versão completa. na versão básica é de boa.

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