Renovado, Fiat Linea comemora um ano de face-lift, mas de comemoração não há nada: vendas não surtiram efeito!
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Renovado, Fiat Linea comemora um ano de face-lift, mas de comemoração não há nada: vendas não surtiram efeito!



Quando a Fiat lançou em 2008 o Linea no Brasil, cerca de 3 anos depois em relação à Europa, o modelo já chegou por aqui com visual meio cansado, pois no mesmo período também chegava o novo Ford Focus Sedan, que chamou atenção pelo seu design e sua dirigibilidade, deixando o Linea em segundo plano. E com o passar do tempo, o Linea começou a perder ainda mais terreno, do pouco que já tinha, chegando ao 7º/8º lugar dos últimos tempos, com os novos rivais mais ousados. É nessa tentativa que a Fiat tenta mudar o modelo, fazendo um face-lift no modelo. O "novo" Linea segue com o mesmo motor 1.8 16v EtorQ Flex que rende 132/130cv de potência, com 18,4/18,2kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual ou automatizado Dualogic, o que é uma pena, sendo que se trata de um dos únicos Sedãs Médios com opção de câmbio automatizado, erro que segue no face-lift. Entre as principais mudanças estão o visual externo, com novos para-choques dianteiros e traseiros, além da nova grade, rodas e o interior, que fica mais sofisticado. Vendido nas versões Essence e Absolute, ele tem vendido em média, 500 a 700 unidades mensais nos primeiros momentos do modelo renovado.







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