Carros
A Honda oficializou hoje o que já vinha sendo bastante comentado: o seu retorno à Fórmula 1. Não como equipe, mas como fornecedora de motores. Pelo menos não a princípio.
A partir de 2014, a categoria adotará novos motores V6 turbo de 1.6L, mas a montadora japonesa chega só em 2015. Provavelmente querem estudar os motores antes, para não cometerem os erros da primeira geração dos mesmos.
A volta será primeiramente através da McLaren, o que no passado foi uma das uniões mais vitoriosas da Fórmula 1, com Alain Prost e Ayrton Senna. Foram oito títulos, sendo quatro de pilotos (os únicos três de Senna, e um de Prost) e quatro de construtores. Em 1988 o McLaren MP4/4 Honda foi talvez o carro mais dominante visto em um grid. Venceu 15 das 16 corridas. A que não venceu, foi o GP da Itália, onde quem saiu vitorioso foi justo Gerhard Berger, que corrida para a... Ferrari! A dona da casa. Ainda por cima foi dobradinha, com Michele Alboreto em 2º lugar. Mas enfim, não foi por falta de desempenho do MP4/4, mas sim por uma batida de Senna e problema no motor de Prost. Dos 31 carros do grid, apenas 8 resistiram até a última volta.
Quando a Honda tinha uma equipe, até o final de 2008 e contava com Jenson Button, que hoje corre pela McLaren, foi lá que o inglês conquistou a sua primeira vitória. Depois disso, com a crise financeira, a equipe fechou as portas, e esta foi comprada por Ross Brawn, que já era o chefe, criando a Brawn GP. Mantiveram os pilotos, Button foi campeão, e junto com Rubens Barrichello, venceram também o mundial de construtores. No ano seguinte, a Mercedes-Benz que já fornecia os motores, comprou a equipe. Então Button foi para a McLaren, que também, aliás, há anos já usava os motores da montadora alemã, e logo teremos o reencontro da McLaren e de Jenson Button com os motores Honda.
O novato na McLaren, o mexicano Sergio Pérez, demonstrou extrema empolgação com o retorno da Honda à Fórmula 1 pela sua nova equipe, chegando a prever uma nova era dominante, tão emocionante quanto a anterior, ou mais.
Além da McLaren, a Honda também quer fornecer motores para outras equipes. Entre estas, uma das mais mencionadas nos boatos é a Williams. Outro "casamento" de muito sucesso no passado. Foi correndo pela Williams-Honda que Nelson Piquet conquistou o último dos seus três títulos, em 1987.
Um abraço!
Paulo Vitor
- Bruno Senna Pilota Mclaren De Ayrton Em Festival
Bruno Senna e o histórico MP4/4 de 1988 Fãs do tricampeão mundial viajaram no tempo na InglaterraOs fãs de Ayrton Senna acompanharam neste sábado um momento de nostalgia, durante o tradicional Festival de Goodwood (Inglaterra). Sobrinho do tricampeão,...
- Honda Põe Equipe De F1 à Venda; Fechará Se Não Houver Comprador
LONDRES (Reuters) - A Honda decidiu abandonar a Fórmula 1 e fechar a equipe caso não apareça um comprador até o final do ano, disse à Reuters na quinta-feira uma fonte de uma equipe rival."Eles têm um mês para encontrar um comprador, do contrário...
- Fórmula 1 2015 - Som Do V6 1.6l Turbo Da Honda
Na madrugada de hoje, a Honda postou em seu canal oficial no YouTube, este vídeo no qual é possível "apenas" ouvir o som do seu novo motor de Fórmula 1: http://www.youtube.com/watch?v=431h20gvm3M Não, eu não errei no ano do título. Esse motor,...
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20 de outubro de 2011, 20 anos do tricampeonato de Ayrton Senna da Silva! Ayrton na sua McLaren MP4-4, carro do ano de 1988, ano no qual ele entrou nesta escuderia e de cara já foi ganhando o título de seu rival (talvez maior rival, e uma das maiores...
- Túnel Do Tempo - Ayrton Senna 3
Este post é para lembrarmos das conquistas dos três títulos de Ayrton Senna da Silva no Mundial de Fórmula 1. Logo que saiu da Lotus em 1987, Ayrton foi em 1988 para a McLaren, uma grande equipe (e minha favorita, talvez empatada com a Williams)....
Carros
Retorno da Honda à Fórmula 1 é oficializado
A Honda oficializou hoje o que já vinha sendo bastante comentado: o seu retorno à Fórmula 1. Não como equipe, mas como fornecedora de motores. Pelo menos não a princípio.
A partir de 2014, a categoria adotará novos motores V6 turbo de 1.6L, mas a montadora japonesa chega só em 2015. Provavelmente querem estudar os motores antes, para não cometerem os erros da primeira geração dos mesmos.
A volta será primeiramente através da McLaren, o que no passado foi uma das uniões mais vitoriosas da Fórmula 1, com Alain Prost e Ayrton Senna. Foram oito títulos, sendo quatro de pilotos (os únicos três de Senna, e um de Prost) e quatro de construtores. Em 1988 o McLaren MP4/4 Honda foi talvez o carro mais dominante visto em um grid. Venceu 15 das 16 corridas. A que não venceu, foi o GP da Itália, onde quem saiu vitorioso foi justo Gerhard Berger, que corrida para a... Ferrari! A dona da casa. Ainda por cima foi dobradinha, com Michele Alboreto em 2º lugar. Mas enfim, não foi por falta de desempenho do MP4/4, mas sim por uma batida de Senna e problema no motor de Prost. Dos 31 carros do grid, apenas 8 resistiram até a última volta.
Quando a Honda tinha uma equipe, até o final de 2008 e contava com Jenson Button, que hoje corre pela McLaren, foi lá que o inglês conquistou a sua primeira vitória. Depois disso, com a crise financeira, a equipe fechou as portas, e esta foi comprada por Ross Brawn, que já era o chefe, criando a Brawn GP. Mantiveram os pilotos, Button foi campeão, e junto com Rubens Barrichello, venceram também o mundial de construtores. No ano seguinte, a Mercedes-Benz que já fornecia os motores, comprou a equipe. Então Button foi para a McLaren, que também, aliás, há anos já usava os motores da montadora alemã, e logo teremos o reencontro da McLaren e de Jenson Button com os motores Honda.
O novato na McLaren, o mexicano Sergio Pérez, demonstrou extrema empolgação com o retorno da Honda à Fórmula 1 pela sua nova equipe, chegando a prever uma nova era dominante, tão emocionante quanto a anterior, ou mais.
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| (Foto: Getty Images) |
Um abraço!
Paulo Vitor
- Bruno Senna Pilota Mclaren De Ayrton Em Festival
Bruno Senna e o histórico MP4/4 de 1988 Fãs do tricampeão mundial viajaram no tempo na InglaterraOs fãs de Ayrton Senna acompanharam neste sábado um momento de nostalgia, durante o tradicional Festival de Goodwood (Inglaterra). Sobrinho do tricampeão,...
- Honda Põe Equipe De F1 à Venda; Fechará Se Não Houver Comprador
LONDRES (Reuters) - A Honda decidiu abandonar a Fórmula 1 e fechar a equipe caso não apareça um comprador até o final do ano, disse à Reuters na quinta-feira uma fonte de uma equipe rival."Eles têm um mês para encontrar um comprador, do contrário...
- Fórmula 1 2015 - Som Do V6 1.6l Turbo Da Honda
Na madrugada de hoje, a Honda postou em seu canal oficial no YouTube, este vídeo no qual é possível "apenas" ouvir o som do seu novo motor de Fórmula 1: http://www.youtube.com/watch?v=431h20gvm3M Não, eu não errei no ano do título. Esse motor,...
- #sennatri: 20 Anos Do Tricampeonato De Ayrton Senna!
20 de outubro de 2011, 20 anos do tricampeonato de Ayrton Senna da Silva! Ayrton na sua McLaren MP4-4, carro do ano de 1988, ano no qual ele entrou nesta escuderia e de cara já foi ganhando o título de seu rival (talvez maior rival, e uma das maiores...
- Túnel Do Tempo - Ayrton Senna 3
Este post é para lembrarmos das conquistas dos três títulos de Ayrton Senna da Silva no Mundial de Fórmula 1. Logo que saiu da Lotus em 1987, Ayrton foi em 1988 para a McLaren, uma grande equipe (e minha favorita, talvez empatada com a Williams)....