Carros
A Audi revelou de uma vez só os primeiros detalhes do A8 2014. O sedã reestilizado ganhou novos motores mais potentes.
Por fora, o A8 ganhou novos para-choques, LEDs nos faróis, novas saídas de escape na traseira e uma faixa cromada ligando as lanternas.
O A8 agora tem dois motores diesel: 3.0 TDI de 259 cv e 4.2 TDI de 385 cv; dois a diesel - 3.0 TFSI de 310 cv e 4.0 V8 Twin-Turbo TFSI de 435 cv; e um Hybrid com motor 2.0 TFSI gasolina, que trabalha em conjunto com um elétrico, e que somam 245 cv e consumo de 15,9 km/l.
Os preços do A8 na Europa partirão de 74.500 euros. Mas para quem está disposto a pagar mais por esportividade, pode optar pela versão S8, com tração integral e motor 4.0 TFSI de 520 cv. Esse motor leva o carro de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.
O novo Audi A8 será apresentado oficialmente ao público no Salão de Frankfurt (Alemanha), que abre as portas no dia 10 de setembro.
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Sedã Audi A8 é reestilizado - versão esportiva S8 também foi revelada
Sedã de luxo recebe facelift para se manter firme no mercado
Por fora, o A8 ganhou novos para-choques, LEDs nos faróis, novas saídas de escape na traseira e uma faixa cromada ligando as lanternas.
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| A versão esportiva do Audi A8, o S8 tem motor 4.0 de 520 cv. |
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