Carros
Como todos sabemos, o motor do nosso carro possui um sistema de arrefecimento, sendo este uma parte crucial do automóvel para que funcione correctamente, bem como para os rendimentos e emissões. De seguida vou resumidamente explicar como o motor do automóvel é arrefecido.
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Carros
Sistema de arrefecimento do motor
Como todos sabemos, o motor do nosso carro possui um sistema de arrefecimento, sendo este uma parte crucial do automóvel para que funcione correctamente, bem como para os rendimentos e emissões. De seguida vou resumidamente explicar como o motor do automóvel é arrefecido.
Ao ser queimado, o combustível, no motor para além de se transformar em energia mecânica que faz mover o carro, também se transforma em energia calórica. Muita do calor produzido sai directamente pelo sistema de escape, mas um pouco dele é absorvido pelo motor, aquecendo-o.
Um dos sistemas primórdios para arrefecer o coração do automóvel foi o arrefecimento a ar. Este sistema baseia-se no contacto das partes quentes com o ar que entra por vários sítios, como a grelha frontal, conduzindo assim o calor para longe do motor.
Normalmente uma ventoinha direcciona o ar para essas partes, quando o veiculo esta em desaceleração ou parado.
A outra forma de arrefecimento é a líquida, sendo esta a principal nos automóveis de hoje em dia. Este sistema faz circular um fluido por mangueiras e partes do motor que estão mais expostas a calor. Ao passar pelas partes quentes o líquido absorve calor, arrefecendo o motor. Depois do liquido passar pelo motor chega ao radiador, o qual transfere o calor do fluido para o ar que passa pelo radiador.
O fluido normalmente é baseado em água e anti-congelante para que não congele abaixo dos 0 graus.
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Para comemorar os 15 anos de produção no Brasil, a Renault realizou neste mês uma programação especial no Expo Renault Barigui, que recebeu sobretudo o público do Paraná. Nessa década e meia, a empresa produziu no pais 1,8 milhão de veículos...
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Cada vez que travamos num automóvel estamos a desperdiçar energia. Pois segundo leis da física, quando ao travar o veiculo desacelera, a energia cinética que estava a fazer-lo movimentar-se...
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