Carros
A Subaru está apresentando no mercado brasileiro a nova geração da Outback, a station do sedã Legacy. Com visual mais aventureiro, o Outback é um dos mais longevos automóveis da Subaru no Brasil, presente desde a chegada da marca nos anos 90, assim como o Legacy. Chamada de "crosssuv", a nova geração do Outback está mais moderna e busca consumidores que compram Audi A4 Avant Ambiente (R$156.190), Mercedes-Benz Classe C Estate (R$158.900) e Volvo V60 T5 Momentum (R$154.950). Totoalmente repaginada, a nova Outback agrada quem procura versatilidade. O amplo espaço interno e a grande capacidade de carga. O deslocamento da coluna ?A? mais para a frente, combinado com a expansão das dimensões internas, amplia ainda mais uma de suas principais características positivas, que é a de transportar, com conforto e comodidade, até cinco passageiros e acondicionar 1.048 litros no porta-malas. A nova geração possui 4,81 metros de comprimento, 1,84m de largura, 1,67m de altura e 2,74 metros de entre-eixos. Buscando o conforto das famílias, a Subaru resolveu caprichar na lista de itens de série.
Vendida em versão única e com os mesmos itens de série do Legacy, entre os principais itens de série, estão 7 air bags, teto solar elétrico, faróis de xenônio e assinatura em LEDs com lavador de farol, rodas esportivas de liga leve aro 18? polegadas, dupla saída de escapamento com ponteiras esportivas, revestimento dos bancos em couro com duas opções de cor, ar-condicionado dual zone, regulagem elétrica dos bancos com memória de ajustes para o assento do motorista, sistema keyless de abertura, travamento das portas e partida do motor, câmera para auxílio em marcha à ré, controle eletrônico de velocidade com comandos no volante, pedaleiras esportivas com acabamento em alumínio, freio de estacionamento eletrônico, rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon® com entrada USB/Bluetooth para dispositivos eletrônicos externos e rebatimento dos bancos traseiros em 60/40. Em relação ao sedã, a Outback ainda oferece abertura e fechamento elétricos da tampa traseira e sistema X-Mode de assistentes de aclive e declive. O motor é um 3.6 de seis cilindros que desenvolve 256cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT que simula 6 velocidades. Com esse conjunto ela acelera de 0 a 100km/h em 7,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 235km/h. Além disso, o Outback é equipado com tração integral Symmetrical All-Wheel Drive, que cria uma simetria no carro para que a tração seja igual nas quatro rodas.
Além de paddle-shifts, a nova Outback ainda oferece três modos de condução: Intelligent (I), Sport (S) e Sport Sharp (S#) para conduções de acordo com a necessidade de cada motorista e situação. Esse câmbio proporciona uma troca suave de marchas, mantendo sempre o propulsor na rotação ideal, levando em conta a carga do motor e as condições de rodagem, além de se adaptar ao tipo de condução do motorista. A nova Outback está coberta pela garantia por um período de cinco anos, sem limite de quilometragem. O modelo também conta com revisões com preço fechado, cujo valor já engloba os custos de peças e mão de obra. Com isso, o cliente sabe, de forma antecipada, quanto vai pagar em cada revisão programada, que realizadas em intervalos de 10.000km. Um dos defeitos da Outback e do Legacy é não oferecer navegação GPS na central multimídia, um defeito quase que imperdoável, assim como o auto-hold e start-stop. A Outback se difere no interior em relação ao Legacy por ter dois botões perto da alavanca de câmbio, um que aciona o assistente de aclive e descida, outro da tração para piso de baixa aderência. Fazendo parte da estratégia de crescimento da Subaru, a Outback poderá ser vendida em novas cidades. Enquanto atualmente a marca tem 11 pontos de vendas, esse número de concessionárias deve chegar a 20 pontos de venda por todo Brasil até 2016. Em 2015 esse crescimento já é de 55%.
Preço
- Subaru Revela Outback 2015, Remodelado
O Subaru Outback chega à quinta geração aos 20 anos, é apresentado no Salão de Nova York (EUA) e estará nas concessionárias norte-americanas no terceiro trimestre deste ano. O novo modelo terá duas opções de motorização, 2.5 Boxer quatro...
- Subaru Inicia A Pré-venda Das Novas Gerações De Legacy E Outback No Brasil Por R$152.900 E R$159.900
Um dos principais automóveis da Subaru no Brasil desde a sua chegada no Brasil, a dupla Legacy e Outback já completaram mais de 20 anos de Brasil e passaram cerca de um ano fora do mercado, mas a Subaru confirmou o seu lançamento. Agora, a nipônica...
- Vendas Da Subaru Crescem 66% No Acumulado De 2015 E Novidades Devem Ser Apresentadas Em Breve
A Subaru está tendo um ano muito bom no mercado brasileiro, apesar da recessão de vendas. A CAOA, importadora oficial da marca nipônica no mercado nacional vê com bons olhos o crescimento e o "renascimento" da Subaru no Brasil, que chegou a ter menos...
- Assim Como O Legacy, Nova Geração Do Subaru Outback Também Deve Ser Lançado Em Outubro!
Ao que tudo indica, o lançamento das novas gerações de Legacy e Outback devem acontecer no mesmo dia. Isso por que a nova geração do Outback também deve ser lançada no mês de Outubro. Em sua nova geração, a station baseada no Legacy ganha a...
- Subaru Confirma Novas Gerações De Legacy E Outback Através De Seu Novo Site, Que Chegam No 2º Semestre!
Após o fim dos estoques das antigas gerações de Legacy e Outback no Brasil, a Subaru confirma através de seu novo site que a nova geração de Legacy e Outback chegam ao Brasil muito em breve ao dizer que: "Ele está chegando, para você chegar bem...
Carros
Subaru apresenta a nova geração da Outback no Brasil por R$159.900, pronta para concorrer com Audi, Mercedes e Volvo
A Subaru está apresentando no mercado brasileiro a nova geração da Outback, a station do sedã Legacy. Com visual mais aventureiro, o Outback é um dos mais longevos automóveis da Subaru no Brasil, presente desde a chegada da marca nos anos 90, assim como o Legacy. Chamada de "crosssuv", a nova geração do Outback está mais moderna e busca consumidores que compram Audi A4 Avant Ambiente (R$156.190), Mercedes-Benz Classe C Estate (R$158.900) e Volvo V60 T5 Momentum (R$154.950). Totoalmente repaginada, a nova Outback agrada quem procura versatilidade. O amplo espaço interno e a grande capacidade de carga. O deslocamento da coluna ?A? mais para a frente, combinado com a expansão das dimensões internas, amplia ainda mais uma de suas principais características positivas, que é a de transportar, com conforto e comodidade, até cinco passageiros e acondicionar 1.048 litros no porta-malas. A nova geração possui 4,81 metros de comprimento, 1,84m de largura, 1,67m de altura e 2,74 metros de entre-eixos. Buscando o conforto das famílias, a Subaru resolveu caprichar na lista de itens de série.
Vendida em versão única e com os mesmos itens de série do Legacy, entre os principais itens de série, estão 7 air bags, teto solar elétrico, faróis de xenônio e assinatura em LEDs com lavador de farol, rodas esportivas de liga leve aro 18? polegadas, dupla saída de escapamento com ponteiras esportivas, revestimento dos bancos em couro com duas opções de cor, ar-condicionado dual zone, regulagem elétrica dos bancos com memória de ajustes para o assento do motorista, sistema keyless de abertura, travamento das portas e partida do motor, câmera para auxílio em marcha à ré, controle eletrônico de velocidade com comandos no volante, pedaleiras esportivas com acabamento em alumínio, freio de estacionamento eletrônico, rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon® com entrada USB/Bluetooth para dispositivos eletrônicos externos e rebatimento dos bancos traseiros em 60/40. Em relação ao sedã, a Outback ainda oferece abertura e fechamento elétricos da tampa traseira e sistema X-Mode de assistentes de aclive e declive. O motor é um 3.6 de seis cilindros que desenvolve 256cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT que simula 6 velocidades. Com esse conjunto ela acelera de 0 a 100km/h em 7,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 235km/h. Além disso, o Outback é equipado com tração integral Symmetrical All-Wheel Drive, que cria uma simetria no carro para que a tração seja igual nas quatro rodas.
Além de paddle-shifts, a nova Outback ainda oferece três modos de condução: Intelligent (I), Sport (S) e Sport Sharp (S#) para conduções de acordo com a necessidade de cada motorista e situação. Esse câmbio proporciona uma troca suave de marchas, mantendo sempre o propulsor na rotação ideal, levando em conta a carga do motor e as condições de rodagem, além de se adaptar ao tipo de condução do motorista. A nova Outback está coberta pela garantia por um período de cinco anos, sem limite de quilometragem. O modelo também conta com revisões com preço fechado, cujo valor já engloba os custos de peças e mão de obra. Com isso, o cliente sabe, de forma antecipada, quanto vai pagar em cada revisão programada, que realizadas em intervalos de 10.000km. Um dos defeitos da Outback e do Legacy é não oferecer navegação GPS na central multimídia, um defeito quase que imperdoável, assim como o auto-hold e start-stop. A Outback se difere no interior em relação ao Legacy por ter dois botões perto da alavanca de câmbio, um que aciona o assistente de aclive e descida, outro da tração para piso de baixa aderência. Fazendo parte da estratégia de crescimento da Subaru, a Outback poderá ser vendida em novas cidades. Enquanto atualmente a marca tem 11 pontos de vendas, esse número de concessionárias deve chegar a 20 pontos de venda por todo Brasil até 2016. Em 2015 esse crescimento já é de 55%.
Preço
- Subaru Outback 3.6 de 6 cilindros CVT - R$159.900
- Subaru Revela Outback 2015, Remodelado
O Subaru Outback chega à quinta geração aos 20 anos, é apresentado no Salão de Nova York (EUA) e estará nas concessionárias norte-americanas no terceiro trimestre deste ano. O novo modelo terá duas opções de motorização, 2.5 Boxer quatro...
- Subaru Inicia A Pré-venda Das Novas Gerações De Legacy E Outback No Brasil Por R$152.900 E R$159.900
Um dos principais automóveis da Subaru no Brasil desde a sua chegada no Brasil, a dupla Legacy e Outback já completaram mais de 20 anos de Brasil e passaram cerca de um ano fora do mercado, mas a Subaru confirmou o seu lançamento. Agora, a nipônica...
- Vendas Da Subaru Crescem 66% No Acumulado De 2015 E Novidades Devem Ser Apresentadas Em Breve
A Subaru está tendo um ano muito bom no mercado brasileiro, apesar da recessão de vendas. A CAOA, importadora oficial da marca nipônica no mercado nacional vê com bons olhos o crescimento e o "renascimento" da Subaru no Brasil, que chegou a ter menos...
- Assim Como O Legacy, Nova Geração Do Subaru Outback Também Deve Ser Lançado Em Outubro!
Ao que tudo indica, o lançamento das novas gerações de Legacy e Outback devem acontecer no mesmo dia. Isso por que a nova geração do Outback também deve ser lançada no mês de Outubro. Em sua nova geração, a station baseada no Legacy ganha a...
- Subaru Confirma Novas Gerações De Legacy E Outback Através De Seu Novo Site, Que Chegam No 2º Semestre!
Após o fim dos estoques das antigas gerações de Legacy e Outback no Brasil, a Subaru confirma através de seu novo site que a nova geração de Legacy e Outback chegam ao Brasil muito em breve ao dizer que: "Ele está chegando, para você chegar bem...