Carros
Recentemente você viu aqui no Conexão, que a Fiat deve lançar um SUV Compacto no Brasil em 2017, aos moldes da picape FCC4 Concept, que deve ser apresentada no final de 2015 no Brasil. Ele enterra a possibilidade da vinda do 500X ao mercado nacional, e esse novo SUV deve ser espaçoso, moderno e com novidades importantes. O SUV Compacto deve trazer o mesmo conjunto frontal da picape, com faróis finos e espichados e faróis divididos, como o Jeep Cherokee. Como a fábrica de Goiana (PE) tem capacidade de produção para 250.000 unidades por ano, acredita-se que esse seja o último a ser produzido lá, além de Jeep Renegade, Fiat FCC4, substituto do Jeep Compass e o SUV Compacto da Fiat. De porte compacto, o SUV da Fiat ainda está em fase de testes clínicos e pode ser aprovado ou vetado pelo chefão Sergio Marchionne, caso seja preciso reduzir custos.
O que ainda ninguém imaginaria, é que esse novo SUV deve enterrar de vez, os atuais veículos familiares da Fiat, que são Weekend (station), Idea (minivan compacta) e Doblò (multivan). Atualmente, esses três, juntos, correspondem por cerca de 2.600 unidades mensais, número que deve ser suprido com o novo SUV, que chega ao Brasil com motor 1.8 16v Flex que desenvolve 132/130cv de potência com torque de 19,/1/18,6kgfm e com opção de câmbio manual de 5 marchas ou automático, de 6 velocidades. O motor 2.0 16v Diesel pode ser descartado no SUV Compacto da Fiat, podendo ser "especial" ao Jeep Renegade. Assim, uma nova motorização superior pode ser anunciada para o utilitário. Quem sabe o 1.4 16v MultiAir que desenvolve 160cv e torque de 23,5kgfm seja uma boa pedida, mas ainda não está confirmado.
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A nova picape da Fiat, conhecida até então por FCC4 (código do modelo conceitual, apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo em 2014), deve receber os mesmos motores do Jeep Renegade, ou seja, o motor 1.8 16v EtorQ EVO, que desenvolve 132/130cv...
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SUV Compacto da Fiat, que deve ser lançado em 2017, mata de uma só vez, Weekend, Idea e Doblò no Brasil!
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O que ainda ninguém imaginaria, é que esse novo SUV deve enterrar de vez, os atuais veículos familiares da Fiat, que são Weekend (station), Idea (minivan compacta) e Doblò (multivan). Atualmente, esses três, juntos, correspondem por cerca de 2.600 unidades mensais, número que deve ser suprido com o novo SUV, que chega ao Brasil com motor 1.8 16v Flex que desenvolve 132/130cv de potência com torque de 19,/1/18,6kgfm e com opção de câmbio manual de 5 marchas ou automático, de 6 velocidades. O motor 2.0 16v Diesel pode ser descartado no SUV Compacto da Fiat, podendo ser "especial" ao Jeep Renegade. Assim, uma nova motorização superior pode ser anunciada para o utilitário. Quem sabe o 1.4 16v MultiAir que desenvolve 160cv e torque de 23,5kgfm seja uma boa pedida, mas ainda não está confirmado.
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