Carros
A Daimler, grupo alemão que detém a Mercedes e a Smart, anunciou a alienação dos 4% de ações da Tesla que estavam na sua posse desde 2009, um investimento que na altura estava relacionado com a obtenção de tecnologia para os modelos elétricos da firma germânica. De momento as versões elétricas do Mercedes Classe B e do Smart ForTwo utilizam tecnologia fornecida pela empresa americana fundada por Elon Musk.
O consórcio germânico indicou que a venda das ações não representa o fim da cooperação entre as duas empresas, referindo que não é necessária essa participação para continuar a trabalhar com o fabricante sedeado na Califórnia. A Tesla, por sua vez, recusou-se a tecer qualquer comentário. Vários analistas consideram, no entanto, que a venda é uma evidência da crescente rivalidade entre a Daimler e a Tesla no mercado dos veículos elétricos.
Na altura da aquisição a Tesla era considerada uma empresa de “nicho de mercado”, mas duas razões levaram a Daimler a considerar menos atrativa esta parceria na atualidade. Uma delas foi a expansão da própria Tesla, que hoje concorre com os fabricantes premium germânicos nos segmentos superiores, mas também a decisão da Tesla abrir mão das suas patentes, de forma a democratizar o acesso aos veículos elétricos, estará na base do afastamento entre Tesla e Daimler. Recentemente também surgiu a notícia sobre a eminente rutura da colaboração entre a Toyota e a Tesla.
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Carros
Tesla não conta mais com participação da Daimler
A Daimler, grupo alemão que detém a Mercedes e a Smart, anunciou a alienação dos 4% de ações da Tesla que estavam na sua posse desde 2009, um investimento que na altura estava relacionado com a obtenção de tecnologia para os modelos elétricos da firma germânica. De momento as versões elétricas do Mercedes Classe B e do Smart ForTwo utilizam tecnologia fornecida pela empresa americana fundada por Elon Musk.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Turbo- Toyota Chegou A Ter 2,5% De Participação Na Tesla
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