Vazam as primeiras imagens de patentes da nova geração do Honda Civic, que ousa, mais um vez!
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Vazam as primeiras imagens de patentes da nova geração do Honda Civic, que ousa, mais um vez!



Depois da "não-aceitação" do Civic atual, a Honda percebeu-se que para o médio repetir o sucesso do New Civic em 2006, é preciso revolucionar mais uma vez. Assim, as primeiras imagens da nova geração do sedã foram divulgadas de patentes, pouco tempo depois do modelo conceitual ter sido apresentado, no Salão de Detroit. As imagens foram divulgadas pelo site Civicx.com, o sedã aparece com um design revolucionário e bem diferente em relação ao modelo atual, onde as fotos foram divulgadas tanto do Civic como no Civic Coupé, que nós conhecemos como Civic Si. O lançamento dessa nova geração deve acontecer ainda nesse ano nos EUA, enquanto no Brasil essa nova geração chega já no ano que vem, em 2016. Para nós, o novo Civic deve chegar em meados de Outubro, no segundo semestre, durante o Salão do Automóvel de São Paulo. A primeira vista, o design do Civic pode parecer estranho e segue fielmente as linhas apresentadas pelo conceito.


O sedã deve ter comprimento maior, oferecendo mais espaço interno e um porta-malas maior, que no atual é o seu calcanhar-de-aquiles. É a traseira que causa maior "estranheza", com lanternas em formato irregular e um terceiro volume bem definido (que causa estranheza principalmente depois de duas gerações com traseira mais enxuta). Na mecânica, boa parte deve receber novidades. O destaque fica por conta do 1.5 Turbo de 200cv de potência e torque de 26,5kgfm de força, com câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT, semelhante ao de HR-V, Fit e City, que simula 7 velocidades. Entre os itens de segurança, estão cotados o sistema de alerta para colisão frontal e controle de cruzeiro adaptativo. No caso do coupé, o destaque vai para a traseira, com lanternas interligadas e novas lanternas, com design mais ousado. No Brasil, a Honda trabalha desde 2013 para adaptar o novo 1.5 Turbo ao uso de Etanol, além do motor 2.0 16v FlexOne, que deve trazer sempre câmbio automático CVT, enquanto a Si com 4 portas volta, com câmbio manual. O motor 1.8 16v não deve equipar a nova geração do Civic. O Coupé corre o risco de não chegar ao país.


Civic Coupé / Civic Si


Fotos: Civicx.com




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