Versão sedã do Onix é flagrada em testes
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Versão sedã do Onix é flagrada em testes


Versão sedã do Onix é flagrada em testes

                                     Ao bom estilo fastback, um sedã que possui porta-malas volumoso, alto e curto, lembrando um cupê. Esse deve ser o design da versão sedã do Onix, que muito provavelmente receberá o nome de novo Prisma. O modelo já circula em testes e deve ser lançado no primeiro trimestre de 2013.


Projeção do site Autos Segredos do novo Prisma
                                    A motorização será a mesma do Onix hatch, utilizando os motores 1.0 e 1.4 SPE/4, da nova geração de motores da Chevrolet. Estes propulsores são evoluções dos antigos Econoflex que equipavam a linha da GM. Os destaques se darão pelo câmbio automático de 6 marchas (o mesmo usado nos Spin, Sonic hatch e sedan, Cruze e Cruze Sport6) e pelo sistema de navegação Mylink.


Sistema Mylink, que equipará o futuro sedã da Chevrolet

                                     Nos modelos flagrados, o porta-malas se mostra curto, porém bem alto, podendo ter uma boa área de abertura para a entrada de cargas maiores. A capacidade deverá ficar entre 390 e 430 litros, um pouco abaixo da média do segmento. Por dentro nada muda, inclusive o espaço interno. É quase certo que não terá os kits de personalização do irmão menor.



Projeção do site Carplace para a traseira do Prisma

                                   Estima-se que o preço comece na casa dos R$ 32.000, para brigar com as versões menos equipadas de Logan e Voyage. Completo, poderá chegar a R$43.000. Valores um pouco altos, mas dentro da média dos últimos lançamentos brasileiros. Com um belo desenho e excelentes predicados, deve fazer bastante sucesso no Brasil.




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