Carros
A Jeep quer lançar uma versão realmente esportiva do Grand Cherokee. Possivelmente chamada de Trackhawk, a nova versão deve vir com o mesmo motor do "primo" Dodge Challenger Hellcat. Isso mesmo, o brutal 6.2 V8 HEMI que desenvolve 717cv de potência e 89,8kgfm de torque, que equipa Challenger e Charger pela Dodge. O projeto existe e um já foi montado e exibido no encontro anual de concessionários Fiat-Chrysler em Las Vegas. Segundo o site Automotive News, o Grand Cherokee Trackhawk deve acelerar de 0 a 100km/h em 2,7 segundos, número equivalente a muito esportivo e super-esportivo por aí. O próprio Challenger Hellcat acelera de 0 a 100km/h em 3,7 segundos, ou seja, um segundo a menos, além do SUV pesar bem mais. O fator que ajudaria o Jeep seria a tração integral, que distribui melhor a potência para as rodas. O câmbio acoplado será o automático TorqueFlite de 8 velocidades. A diferença é que, enquanto superesportivos custam algumas centenas de milhares de dólares, o Jeep Grand Cherokee Trackhawk tem preço estimado em 80 mil dólares (cerca de R$300.800 em conversão). E ainda dá para levar a família toda com conforto. Não se sabe se essa versão chegará ao Brasil.
Fonte: Automotive News e Jalopnik
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Versão Trackhawk do Jeep Grand Cherokee deve receber o mesmo motor Hellcat de Challenger e Charger!
A Jeep quer lançar uma versão realmente esportiva do Grand Cherokee. Possivelmente chamada de Trackhawk, a nova versão deve vir com o mesmo motor do "primo" Dodge Challenger Hellcat. Isso mesmo, o brutal 6.2 V8 HEMI que desenvolve 717cv de potência e 89,8kgfm de torque, que equipa Challenger e Charger pela Dodge. O projeto existe e um já foi montado e exibido no encontro anual de concessionários Fiat-Chrysler em Las Vegas. Segundo o site Automotive News, o Grand Cherokee Trackhawk deve acelerar de 0 a 100km/h em 2,7 segundos, número equivalente a muito esportivo e super-esportivo por aí. O próprio Challenger Hellcat acelera de 0 a 100km/h em 3,7 segundos, ou seja, um segundo a menos, além do SUV pesar bem mais. O fator que ajudaria o Jeep seria a tração integral, que distribui melhor a potência para as rodas. O câmbio acoplado será o automático TorqueFlite de 8 velocidades. A diferença é que, enquanto superesportivos custam algumas centenas de milhares de dólares, o Jeep Grand Cherokee Trackhawk tem preço estimado em 80 mil dólares (cerca de R$300.800 em conversão). E ainda dá para levar a família toda com conforto. Não se sabe se essa versão chegará ao Brasil.
Fonte: Automotive News e Jalopnik
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Lançada no Brasil em 1996, a Jeep Grand Cherokee permaneceu no mercado como o best-seller da Jeep e foi mudando aos poucos. Atualmente se divide entre Cherokee e Grand Cherokee, sendo essa última a que mais vende em disparada frente à sua irmã mais...
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O chefão da Jeep em entrevista ao site Automotive News, Mike Manlay, afirmou que a nova geração do Grand Cherokee só deve ser lançado entre o fim de 2018 e o início de 2019. A previsão anterior de lançamento era para o fim de 2016 ou início...
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O Grupo FCA, composto pela Fiat, que adquiriu a Chrysler e, consequentemente, levou a Dodge, Jeep, entre outras divisões, anunciou recentemente em Las Vegas, nos Estados Unidos, que trarão um clássico de volta à vida: o Playmouth Barracuda. Porém,...