Carros
A Volkswagen, por meio de um comunicado oficial, confirmou que está testando o híbrido Golf GTE no mercado brasileiro, nas condições do país. Híbrido do tipo plug-in, o Golf GTE foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014. O GTE é equipado com o motor 1.4 TSI que desenvolve 150cv, associado com um motor elétrico que rende 102cv, com um resultado de potência do sistema híbrido de 204cv, com torque de 35,71kgfm, semelhante ao GTI. A Volkswagen diz que o Golf GTE vai de 0 à 100km/h em 7,6 segundos, com velocidade máxima de 222km/h. No modo elétrico, a velocidade máxima é de 130km/h. Com o motor elétrico, a Volkswagen diz que ele pode ser usado em pequenos trechos urbanos, já que a bateria pode ser carregada em 3 horas em uma tomada convencional, seja de 220V. Quando os motores estão combinados, a autonomia é de bons 940km e apenas no modo elétrico consegue rodar 50km. Uma das vantagens para o motorista que roda a maior parte do tempo em trechos curtos é usar o modo totalmente elétrico. Para carregar o hatch, basta abrir o logo da VW na dianteira para poder carregar o hatch. Com detalhes em azul na dianteira na grade e nos faróis, além do logo "GTE" na lateral e na tampa do porta-malas diferenciam o hatch. O problema dessa versão seria o preço. Por aqui o Golf GTE chegaria facilmente em R$150.000.
- Golf Gte Híbrido é Super Econômico E Tem Autonomia Superior A 900 Km
Um modelo exposto no Salão do Automóvel de São Paulo que chamou a atenção foi o novo híbrido plug-in da Volkswagen, o Golf GTE. A quinta opção oferecida para o veículo apresenta um desempenho bastante animador: ele pode rodar 100 km com...
- Golf Gte Híbrido Tem Autonomia De Mais De 900 Kms
O novo híbrido plug-in da Volkswagen, o Golf GTE, que está exposto no Salão do Automóvel de São Paulo, é a quinta opção de motorização oferecida para o Golf no mundo. Ele junta-se às versões a gasolina, diesel, gás natural comprimido e totalmente...
- Carro Elétrico: Volkswagen Se Prepara Para Lançar O Golf Gte
A Volkswagen está cada vez mais ecológica. Depois do e-Golf, do e-Up! e do XL1, a marca de Wolfburgo lançará o Golf GTE. O Golf GTE (na foto, o e-Golf) é a versão híbrida plug-in (de ligar à tomada) do compacto alemão. Deverá estar equipado...
- Além Da Nova Geração, Volkswagen Apresenta O Tiguan Gte Concept, Que Deve Ser Lançado Em 2016!
Além de apresentar a nova geração do Tiguan, a Volkswagen divulgou as primeiras imagens do Tiguan GTE Concept, que tem grandes chances de ser lançado no mercado europeu em 2016. Conhecido por sua versão híbrida no Golf, o GTE tem a mesma função...
- Volkswagen Golf Deve Receber Versão Gte E Novo Pacote De Equipamentos Para O Gti, A Sport!
A linha 2016 do Volkswagen Golf deve ser apresentada em breve com algumas novidades. Além da chegada do motor 1.6 16v MSI Flex para a versão de entrada e o 1.4 TSI Flex de 150cv, a VW deve trazer novidades para o hatch médio. A primeira delas é o...
Carros
Volkswagen confirma teste do Golf GTE no Brasil, mas não decreta importação da versão híbrida!
A Volkswagen, por meio de um comunicado oficial, confirmou que está testando o híbrido Golf GTE no mercado brasileiro, nas condições do país. Híbrido do tipo plug-in, o Golf GTE foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014. O GTE é equipado com o motor 1.4 TSI que desenvolve 150cv, associado com um motor elétrico que rende 102cv, com um resultado de potência do sistema híbrido de 204cv, com torque de 35,71kgfm, semelhante ao GTI. A Volkswagen diz que o Golf GTE vai de 0 à 100km/h em 7,6 segundos, com velocidade máxima de 222km/h. No modo elétrico, a velocidade máxima é de 130km/h. Com o motor elétrico, a Volkswagen diz que ele pode ser usado em pequenos trechos urbanos, já que a bateria pode ser carregada em 3 horas em uma tomada convencional, seja de 220V. Quando os motores estão combinados, a autonomia é de bons 940km e apenas no modo elétrico consegue rodar 50km. Uma das vantagens para o motorista que roda a maior parte do tempo em trechos curtos é usar o modo totalmente elétrico. Para carregar o hatch, basta abrir o logo da VW na dianteira para poder carregar o hatch. Com detalhes em azul na dianteira na grade e nos faróis, além do logo "GTE" na lateral e na tampa do porta-malas diferenciam o hatch. O problema dessa versão seria o preço. Por aqui o Golf GTE chegaria facilmente em R$150.000.
- Golf Gte Híbrido é Super Econômico E Tem Autonomia Superior A 900 Km
Um modelo exposto no Salão do Automóvel de São Paulo que chamou a atenção foi o novo híbrido plug-in da Volkswagen, o Golf GTE. A quinta opção oferecida para o veículo apresenta um desempenho bastante animador: ele pode rodar 100 km com...
- Golf Gte Híbrido Tem Autonomia De Mais De 900 Kms
O novo híbrido plug-in da Volkswagen, o Golf GTE, que está exposto no Salão do Automóvel de São Paulo, é a quinta opção de motorização oferecida para o Golf no mundo. Ele junta-se às versões a gasolina, diesel, gás natural comprimido e totalmente...
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A Volkswagen está cada vez mais ecológica. Depois do e-Golf, do e-Up! e do XL1, a marca de Wolfburgo lançará o Golf GTE. O Golf GTE (na foto, o e-Golf) é a versão híbrida plug-in (de ligar à tomada) do compacto alemão. Deverá estar equipado...
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