Carros
O trio de compactos da Volkswagen já não tem o mesmo pique de vendas de antes. Não tem mesmo. As vendas de Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage caiu em 2015. Fato disso foram os novos rivais, que caíram no gosto de consumidor e deixaram os compactos alemães com aspecto envelhecido. Antes de ganhar a quarta geração, a família Gol deve ganhar uma "Polonização europeia", ganhando os mesmos recursos visuais do Polo europeu. As mudanças serão sutis e devem se concentram na dianteira e na traseira. No primeiro caso, o Gol ganhará novos faróis, com layout diferenciado e caprichado, além de nova grade e novo para-choque dianteiro, redesenhado e ficando parecido com que é usado pelo Polo. A tomada de ar na dianteira serão um pouco mais alta e os faróis de neblina passam a ser retangulares e estreitos. A traseira, pouca coisa deve mudar. No Gol e no Voyage, é certo que deve ter um face-lift no layout das lanternas, onde alguns falam até em um novo conjunto. No caso da Saveiro, mudanças na lanterna não foram confirmadas, mas podem fazer parte, já que as lanternas não mudam desde 2009, no lançamento dessa geração da picape. No interior, a Volkswagen deve melhorar o acabamento interno, muito criticado por seus donos e deve trazer central multimídia para ficar na "moda" dos atuais compactos. Na mecânica, nada se altera e o trio permanece com a mesma gama de motores.
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Volkswagen Gol, Voyage e Saveiro deverão ganhar ares de Polo europeu no face-lift de 2016
O trio de compactos da Volkswagen já não tem o mesmo pique de vendas de antes. Não tem mesmo. As vendas de Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage caiu em 2015. Fato disso foram os novos rivais, que caíram no gosto de consumidor e deixaram os compactos alemães com aspecto envelhecido. Antes de ganhar a quarta geração, a família Gol deve ganhar uma "Polonização europeia", ganhando os mesmos recursos visuais do Polo europeu. As mudanças serão sutis e devem se concentram na dianteira e na traseira. No primeiro caso, o Gol ganhará novos faróis, com layout diferenciado e caprichado, além de nova grade e novo para-choque dianteiro, redesenhado e ficando parecido com que é usado pelo Polo. A tomada de ar na dianteira serão um pouco mais alta e os faróis de neblina passam a ser retangulares e estreitos. A traseira, pouca coisa deve mudar. No Gol e no Voyage, é certo que deve ter um face-lift no layout das lanternas, onde alguns falam até em um novo conjunto. No caso da Saveiro, mudanças na lanterna não foram confirmadas, mas podem fazer parte, já que as lanternas não mudam desde 2009, no lançamento dessa geração da picape. No interior, a Volkswagen deve melhorar o acabamento interno, muito criticado por seus donos e deve trazer central multimídia para ficar na "moda" dos atuais compactos. Na mecânica, nada se altera e o trio permanece com a mesma gama de motores.
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Antes de fazer estreia da plataforma MQB no compacto Gol e sua família, o hatch, sedã e picape devem passar por um discreto face-lift que perdura até 2018, quando deve ser lançada a nova geração do Gol e seus respectivos integrantes. O hatch já...
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Com três anos de mercado brasileiro, a picape média líder do segmento, a Chevrolet S10, deve passar por um face-lift em breve. A atual geração da picape, que por certa parte, "revolucionou" o segmento de picapes médias, deve trazer mudanças principalmente...
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