Carros
A Volvo está lançando de forma tímida no mercado brasileiro a nova geração do XC90 no Brasil. A pré-venda começou em 2014 com a First Edition, que era 1.927 unidades para todo o mundo. No Brasil, 11 unidades foram vendidas. Em Julho, o SUV já vendeu 15 unidades logo de estreia, podendo denunciar um futuro pequeno sucesso de vendas. Cacife para isso ele tem de sobra. O novo XC90 foi apresentado em Outubro de 2014 ao mundo, totalmente diferente da antiga geração. Suas vendas começaram em Julho, onde já foram comercializadas 15 unidades em seu primeiro mês de vendas, o que pode significar uma boa briga com Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz Classe M, Lexus RX, Land Rover Range Rover Sport, Volkswagen Touareg, Porsche Macan entre outros. Responsável por inaugurar a nova fase da Volvo, o novo XC90 chega ao Brasil em duas versões: a Momentum e a Inscription. Primeiro automóvel feito depois da adquisição da Geely, o XC90 aposta na sofisticação e na sobriedade.
Aqui ele deve ser vendido com motor 2.0 16v Turbo E-Drive que desenvolve 320cv de potência e 40,8kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades e tração integral. Com esse motor ele acelera de 0 a 100km/h em 6,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 230km/h. Amplo, o XC90 mede 4,95 metros de comprimento e 1,92m de largura e pesa 2.078kg. Responsável por introduzir o novo padrão visual da Volvo, o novo XC90 também inaugura a nova plataforma SPA (Scalabre Product Architecture), o SUV se destaca pelo interior luxuoso e pelos seus equipamentos. O interior se destaca em poder ter cores preto, caramelo e bege. Apesar do estilo mais "limpo" e moderno do que a antiga geração, o jipão preservou as grandes lanternas traseiras verticais - mas que agora são totalmente iluminadas por LEDs. Em pré-venda desde Abril, as primeiras unidades do XC90 foram da série especial First Edition, numeradas em 1.927 unidades teve seu fim após 48 horas de comercializações. Com vendas apenas pela internet, a Volvo se diz muito satisfeita com o resultado comercial do modelo no mundo, e que mesmo com apenas 1.927 unidades para todo mundo, 11 delas já tem destino certo: o Brasil! Também vendido no Brasil, o XC90 First Edition tinha preços de R$397.700, um tanto altos sim, mas trata-se de uma série especial que pode valer muito mais daqui uns anos.
XC90 Momentum: entre os itens de série, a versão de acesso do SUV conta com abertura e fechamento elétricos da quinta porta, ar-condicionado automático de quatro zonas, assistente de estacionamento paralelo e perpendicular, bancos dianteiros com regulagem elétrica, memória e aquecimento, câmera traseira de manobras, configurador de modo de condução, controlador de velocidade e da distância ao tráfego à frente, faróis de leds com comutação automática entre alto e baixo e facho autodirecional, navegador, quadro de instrumentos digital com 12,3 pol, rodas de alumínio de 19" polegadas, sistema de áudio com 10 alto-falantes e 330 watts, sistema City Safety CFA (frenagem automática em baixa velocidade com visão noturna), tela central de 9" polegadas no painel e teto solar panorâmico.
XC90 Inscription: a versão topo de linha conta com os mesmos itens da Momentum, mas adiciona bancos dianteiros com ventilação, câmera com visão aérea de 360 graus, câmera com visão frontal de 180 graus, projeção de informações no para-brisa, sistema de áudio Bowers & Wilkins com 19 alto-falantes e 1.400 watts e suspensão com molas pneumáticas.
No Brasil, ainda deve ser lançada outra versão, possivelmente com preço superior a R$400.000. Trata-se da T6 R-Design, que conta com uma aparência mais agressiva graças a um body kit aerodinâmico completo, que inclui como mudanças visuais, o para-choque dianteiro e traseiro modificados, rodas de liga leve maiores com arcos levemente alterados, dupla saída de escape, barras prateadas no teto e retrovisores prata fosco. No seu interior, as mudanças ficam por conta do assentos esportivos, paddle-shifts atrás do volante, com volante em couro e pedais esportivos. O motor é o 2.0 SuperChargerd Turbo, que nas versões normais rende 320cv, na R-Design rende 400cv de potência, ou seja, um ganho de 80cv de potência, com o mesmo câmbio automático de 8 velocidades. Motor diesel não foi descartado e pode ser apresentado em 2016, reforçando a linha do tecnológico XC90.
Preços
- Volvo Xc Coupe Concept Antecipa Futuro Xc90
Nova geração do XC90 será inspirada nesse conceitoA Volvo divulgou hoje as primeiras imagens e detalhes oficiais do XC Coupe Concept. Esse carro-conceito será a base da nova geração do XC90, que deve ser revelada em breve.No visual, chamam a atenção...
- Volvo Pretender Lançar Versão Polestar Do Xc90 Em 2016, Com Ajustes No Motor 2.0 Turbo Para Entregar 360cv
A nova geração da Volvo XC90, além de estrear a nova fase da marca sueca, pode ser um dos primeiros automóveis a ter uma versão Polestar pós-adquisição pela Volvo. O SUV surpreende pelo seu design e chegou ao Brasil nos últimos meses e já quer...
- Volvo Lança Novas Versões De Entrada Para S60 E V60 No Brasil, A Kinetic E A Momentum, Para Impulsionar Vendas!
Para aumentar suas vendas no Brasil, a Volvo está lançando duas novas versões de entrada para S60 e V60 no Brasil. Trata-se das versões Kinetic e Momentum. Essas duas versões chegam ao mercado no lugar da R-Design T5, que tinha preço de R$157.950...
- Nova Geração Do Volvo Xc90 Faz Sua Pré-estreia No Brasil; Lançamento Ocorre No Segundo Semestre!
Com lançamento marcado ainda para 2015, a única novidade da Volvo para o Brasil em 2015 é a nova geração do XC90. O atual topo de linha da Volvo, o novo XC90 fez sua pré-estreia no Brasil nesse último final de semana, em Itajaí (SC). Aproveitando...
- LanÇamento - Volvo Xc90 2016
TEXTO: GUSTAVO DO CARMO | FOTOS: DIVULGAÇÃO DADOS DE TESTE: REVISTA QUATRO RODAS A segunda geração do Volvo XC90 continua fiel às linhas retas da Volvo. Mas na frente e na traseira, a nova identidade visual segue o estilo dos últimos conceitos...
Carros
Volvo lança a nova geração do XC90 no mercado brasileiro, que chega ao país por R$319.000!
A Volvo está lançando de forma tímida no mercado brasileiro a nova geração do XC90 no Brasil. A pré-venda começou em 2014 com a First Edition, que era 1.927 unidades para todo o mundo. No Brasil, 11 unidades foram vendidas. Em Julho, o SUV já vendeu 15 unidades logo de estreia, podendo denunciar um futuro pequeno sucesso de vendas. Cacife para isso ele tem de sobra. O novo XC90 foi apresentado em Outubro de 2014 ao mundo, totalmente diferente da antiga geração. Suas vendas começaram em Julho, onde já foram comercializadas 15 unidades em seu primeiro mês de vendas, o que pode significar uma boa briga com Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz Classe M, Lexus RX, Land Rover Range Rover Sport, Volkswagen Touareg, Porsche Macan entre outros. Responsável por inaugurar a nova fase da Volvo, o novo XC90 chega ao Brasil em duas versões: a Momentum e a Inscription. Primeiro automóvel feito depois da adquisição da Geely, o XC90 aposta na sofisticação e na sobriedade.
Aqui ele deve ser vendido com motor 2.0 16v Turbo E-Drive que desenvolve 320cv de potência e 40,8kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades e tração integral. Com esse motor ele acelera de 0 a 100km/h em 6,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 230km/h. Amplo, o XC90 mede 4,95 metros de comprimento e 1,92m de largura e pesa 2.078kg. Responsável por introduzir o novo padrão visual da Volvo, o novo XC90 também inaugura a nova plataforma SPA (Scalabre Product Architecture), o SUV se destaca pelo interior luxuoso e pelos seus equipamentos. O interior se destaca em poder ter cores preto, caramelo e bege. Apesar do estilo mais "limpo" e moderno do que a antiga geração, o jipão preservou as grandes lanternas traseiras verticais - mas que agora são totalmente iluminadas por LEDs. Em pré-venda desde Abril, as primeiras unidades do XC90 foram da série especial First Edition, numeradas em 1.927 unidades teve seu fim após 48 horas de comercializações. Com vendas apenas pela internet, a Volvo se diz muito satisfeita com o resultado comercial do modelo no mundo, e que mesmo com apenas 1.927 unidades para todo mundo, 11 delas já tem destino certo: o Brasil! Também vendido no Brasil, o XC90 First Edition tinha preços de R$397.700, um tanto altos sim, mas trata-se de uma série especial que pode valer muito mais daqui uns anos.
XC90 Inscription: a versão topo de linha conta com os mesmos itens da Momentum, mas adiciona bancos dianteiros com ventilação, câmera com visão aérea de 360 graus, câmera com visão frontal de 180 graus, projeção de informações no para-brisa, sistema de áudio Bowers & Wilkins com 19 alto-falantes e 1.400 watts e suspensão com molas pneumáticas.
No Brasil, ainda deve ser lançada outra versão, possivelmente com preço superior a R$400.000. Trata-se da T6 R-Design, que conta com uma aparência mais agressiva graças a um body kit aerodinâmico completo, que inclui como mudanças visuais, o para-choque dianteiro e traseiro modificados, rodas de liga leve maiores com arcos levemente alterados, dupla saída de escape, barras prateadas no teto e retrovisores prata fosco. No seu interior, as mudanças ficam por conta do assentos esportivos, paddle-shifts atrás do volante, com volante em couro e pedais esportivos. O motor é o 2.0 SuperChargerd Turbo, que nas versões normais rende 320cv, na R-Design rende 400cv de potência, ou seja, um ganho de 80cv de potência, com o mesmo câmbio automático de 8 velocidades. Motor diesel não foi descartado e pode ser apresentado em 2016, reforçando a linha do tecnológico XC90.
Preços
- Volvo XC90 Momentum 2.0 Turbo AT8 - R$318.900
- Volvo XC90 Inscription 2.0 Turbo AT8 - R$362.900
- Volvo Xc Coupe Concept Antecipa Futuro Xc90
Nova geração do XC90 será inspirada nesse conceitoA Volvo divulgou hoje as primeiras imagens e detalhes oficiais do XC Coupe Concept. Esse carro-conceito será a base da nova geração do XC90, que deve ser revelada em breve.No visual, chamam a atenção...
- Volvo Pretender Lançar Versão Polestar Do Xc90 Em 2016, Com Ajustes No Motor 2.0 Turbo Para Entregar 360cv
A nova geração da Volvo XC90, além de estrear a nova fase da marca sueca, pode ser um dos primeiros automóveis a ter uma versão Polestar pós-adquisição pela Volvo. O SUV surpreende pelo seu design e chegou ao Brasil nos últimos meses e já quer...
- Volvo Lança Novas Versões De Entrada Para S60 E V60 No Brasil, A Kinetic E A Momentum, Para Impulsionar Vendas!
Para aumentar suas vendas no Brasil, a Volvo está lançando duas novas versões de entrada para S60 e V60 no Brasil. Trata-se das versões Kinetic e Momentum. Essas duas versões chegam ao mercado no lugar da R-Design T5, que tinha preço de R$157.950...
- Nova Geração Do Volvo Xc90 Faz Sua Pré-estreia No Brasil; Lançamento Ocorre No Segundo Semestre!
Com lançamento marcado ainda para 2015, a única novidade da Volvo para o Brasil em 2015 é a nova geração do XC90. O atual topo de linha da Volvo, o novo XC90 fez sua pré-estreia no Brasil nesse último final de semana, em Itajaí (SC). Aproveitando...
- LanÇamento - Volvo Xc90 2016
TEXTO: GUSTAVO DO CARMO | FOTOS: DIVULGAÇÃO DADOS DE TESTE: REVISTA QUATRO RODAS A segunda geração do Volvo XC90 continua fiel às linhas retas da Volvo. Mas na frente e na traseira, a nova identidade visual segue o estilo dos últimos conceitos...