A Volkswagen do Brasil inicia a série de lançamentos prevista para este ano com a chegada do station wagon Jetta Variant em abril. O novo modelo, importado do México, será vendido a partir de R$ 91.490 e a versão completa custará cerca de R$ 104 mil.
Na categoria perua grande, o carro vai concorrer com o Peugeot 307 SW, o Renault Mégane Grand Tour e o Toyota Corolla Fielder. Apesar do preço ser o mais alto entre os concorrentes, a Volks aposta na liderança do segmento dominado pelo Renault Mégane, que custa cerca de R$ 70 mil.
De acordo com a Volkswagen, a inovação do Jetta Variant está no novo padrão de tecnologia para a categoria. O station wagon é o mesmo lançado há quase oito meses na Europa (com o nome de Golf Variant) e vem equipado com transmissão automática Tiptronic de 6 marchas e direção eletromecânica Servotronic.
O motor de 2,5 litros conta com 170 cv a 5.000 rpm de potência máxima e 240 Nm (24,5 kgfm) a 4.250 rpm de torque máximo. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,2 segundos. O modelo atinge a velocidade máxima de 205 km/h. O cabeçote é feito de uma liga de alumínio e silício e o desenho, segundo a Volks, é baseado no propulsor V10 do Lamborghini Gallardo.
O motor possui ainda um cérebro eletrônico, que controla o torque e o consumo de combustível. O sistema é controlado inicialmente pela carga de aceleração imposta pelo motorista ao pedal do acelerador.
No design, o apelo é para o teto solar panorâmico que equipa as versões mais caras, o que acompanha a tendência vista nos carros top de linha de diversas marcas. Já as linhas laterais ganharam traços do Passat Variant.
O visual é reforçado pelos itens de série como rodas de liga-leve 17”, saída de escapamento dupla cromada, bagageiro no teto, frisos cromados no contorno das janelas e grade dianteira cromada.