Carros
Por dentro, o GTI Pirelli tem bancos esportivos com aquecimento e ajuste elétrico, detalhes em amarelo, painel de fibra de carbono e microfibra.
A novidade é baseada na versão “Original Pirelli”, de 1983, e está exposta na feira Wörthersee, da Áustria. Lá também foi revelado o protótipo mais potente, o GTI W12 650.
Da Redação Autoesporte
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Coluna no Piston GP Team, sobre a relação entre a fabricante italiana de pneus, a Pirelli, e a Fórmula 1. O que aconteceu de pior, e o que está para acontecer: http://pistongpteam.blogspot.com.br/2013/07/o-anti-markenting-da-pirelli-na-formula.html...
Carros
VW lança versão do Golf
A Volkswagen alemã vai começar a produzir em setembro o Golf GTI Pirelli, a edição mais potente do modelo já fabricada em série, com 230 cavalos. Utiliza motor turbo com injeção direta de gasolina e câmbio manual de seis velocidades. Como opcional, o comprador pode escolher a transmissão automática seqüencial, que permite a troca manual das marchas.
Segundo a montadora, o GTI Pirelli acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e atinge 245 km/h. Os pneus são, é claro, Pirelli e usam rodas de 18 polegadas.
Por dentro, o GTI Pirelli tem bancos esportivos com aquecimento e ajuste elétrico, detalhes em amarelo, painel de fibra de carbono e microfibra.
A novidade é baseada na versão “Original Pirelli”, de 1983, e está exposta na feira Wörthersee, da Áustria. Lá também foi revelado o protótipo mais potente, o GTI W12 650.
Da Redação Autoesporte
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Coluna no Piston GP Team, sobre a relação entre a fabricante italiana de pneus, a Pirelli, e a Fórmula 1. O que aconteceu de pior, e o que está para acontecer: http://pistongpteam.blogspot.com.br/2013/07/o-anti-markenting-da-pirelli-na-formula.html...