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Arcimoto SRK é um carro elétrico popular

Muitos de nós, quando saímos de casa para resolver algum problema pela cidade, usamos veículos pouco adequados para essas necessidades. Para que usar um veículo de duas toneladas com motor a gasolina para deslocamentos tão pequenos, e com tão pouca carga e passageiros a bordo?

É quase como ir às compras com uma nave espacial da Nasa: um uso altamente ineficiente de uma máquina potente demais. Essa é a lógica por trás da indústria dos carros elétricos, que tenta convencer as pessoas a usarem veículos mais leves e menos poluentes para tarefas mais comezinhas do cotidiano. O desafio do empreendedor Mark Frohnmayer é popularizar a sua proposta: o Arcimoto SRK, um veículo de três rodas que custa menos de US$ 20 mil (cerca de R$ 50 mil) – cerca de metade do valor de um carro elétrico no mercado atual.

Mas como o Arcimoto SRK é diferente de um carro elétrico? A principal mudança está no fato de ele ter três rodas. Ao contrário da maioria dos triciclos, o Arcimoto tem duas rodas na frente e uma atrás. “Para dirigir com eficiência na estrada, não se precisa dessa roda extra, desde que o veículo seja bem desenhado e esteja com o peso colocado no lugar certo”, diz Frohnmayer. Dois terços dos cerca de 630 quilos do carro são colocados em cima das duas rodas dianteiras.

Formado em engenharia elétrica e ciência da computação, ele passou sete anos testando formas de reduzir o impacto ambiental do Arcimoto SRK. “O SRK será o primeiro veículo elétrico funcional e barato para as massas”, diz o criador. Ir ao supermercado, afirma Frohnmayer, não precisa mais se comparar a uma missão da Nasa.

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Publicado no Verdesobrerodas
Origem: NE10

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