Carros
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A Audi apresentou o terceiro membro da sua gama de protótipos “Prologue”, com o novo Allroad a juntar-se aos já conhecidos Prologue (coupé) e Avant. Responsável pela apresentação da nova linha de design dos automóveis do emblema de Ingolstadt,...
- Avant Prologue Com Motor Elétrico Acelera De 0 A 100 Km/h Em 5,1 Segundos
Design com elegância dinâmica e tecnologias de ponta mais atuais: o carro de exibição da Audi modelo Avant Prologue com teto alongado que a marca está apresentando no Salão do Automóvel de Genebra lança um olhar sobre o futuro e traz nova linguagem...
- Audi Prologue Piloted Driving: Autônomo Antecipa O Futuro
Na CES (Consumer Electronics Show), diversas montadoras apresentaram novos carros e tecnologias - inclusive automóveis autônomos como o Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion, uma promessa para 2030. A Audi, por outro lado, revela um conceito mais próximo...
- Audi Mostra Prologue Em Los Angeles
O carro-conceito prologue antecipa os rumos de estilo que serão adotados pela Audi em seus próximos lançamentos e prenuncia a chegada de um novo cupê de grande porte, baseado no A8, para rivalizar com o Mercedes-Benz Classe S Coupé. A grade é um...
- Audi Prolongue Concept E Prolonge Avant Concept Adiantam O Futuro Da Marca E Devem Estar Em Genebra!
O Salão do Automóvel de Genebra sempre é um dos principais salões de automóveis do mundo. Com muitas novidades, as marcas não medem esforços para apresentar novidades. A Audi apresentou os conceituais Prolongue e Prolongue Avant, que segundo a...
Carros
Audi apresenta prologue Avant em Genebra
O rumo dos futuros modelos de alto luxo da Audi está sendo definido pelos carros-conceito prologue, apresentados no Salão de Los Angeles e na Consumer Electronics Show (CES) - agora é a vez da Avant (perua) estrear no Salão de Genebra. Com 5,11 metros de comprimento (dos quais 3,04 m são de distância entre-eixos), 1,40 metro de altura e 1,97 m de largura, ela se destaca pela predominância das formas horizontais, observadas na grade Singleframe, nos vincos acentuados que percorrem o capô e as laterais, nas rodas aro 22'' de cinco raios (com pneus 285/30), nas lanternas "unidas" e nas largas saídas de escape.
Internamente, os quatro ocupantes desfrutam de recursos como o carregador sem fio de baterias, abertura das portas através de superfícies iluminadas, revestimentos de couro Unikat e Alcantara, além de múltiplas telas de OLEDs, inclusive na parte de trás.
A prologue Avant se utiliza do conjunto motriz híbrido que será adotado em breve na versão e-tron da nova geração do utilitário esportivo Q7. Juntos, o motor 3.0 TDI movido a diesel e o propulsor elétrico geram 455 horsepower e 76,5 kgfm de torque. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, chega a 250 km/h (velocidade máxima limitada eletronicamente) e pode rodar até 54 quilômetros sem utilizar combustível.
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