Auto REALIDADE e seu editor...
Carros

Auto REALIDADE e seu editor...




Não é meio injusto ver todas as matérias do Auto REALIDADE sem saber ao certo com quem se está falando? É...

Eu sou Júlio Max.



Evidentemente sempre gostei de carros e nunca dispenso uma oportunidade de ver um carro ao vivo. Afinal, se fala bem (ou mal) deste ou daquele modelo, e é imprescindível conhecê-lo para emitir um parecer prudente. Nem preciso falar de diversas pessoas que queimam modelos antes mesmo de sua comercialização. Não me deixam mentir o Chevrolet Agile, o Renault Logan, o Fiat Palio...



(Ainda) tenho 16 anos, o que não me permite dirigir. Mas já estou providenciando umas voltinhas na auto-escola...

Vocês certamente vão rir de mim ao saber que sempre uso o cinto de segurança e só o desato quando saio do carro (quando ele está estacionado, ainda o uso, pois tenho medo de colisões por parte de outros carros...). Mas vamos ver quem vai rir após um grave acidente.

É claro que tem coisas que eu nunca vou revelar, como qual é meu carro ou qual é o “carro do papai”. Meu carro? Sim, não posso dirigir, mas ter um carro, posso sim! Ele está nos tramites intermediários de compra.

Já o “carro do papai” é tudo o que pode se esperar de um carro. Ele comprou e diz que só troca por um novo (e olhe lá). Modernoso, esperto nas arrancadas, espaçoso...

Para me informar melhor, compro várias das revistas de automóveis, desde a famosa Quatro Rodas às apoiadoras do tuning Fullpower e CarStereoTuning. Também assisto aos programas de carro Vrum, Auto Esporte e Auto+.



As matérias são (em maioria) editadas do meu notebook, que chamo de “computador primário”. Nele também produzo os gameplays dos jogos de carro que vocês vêem na seção “Opinião dos Games”. As configurações dele são razoáveis: 4 GB de memória RAM, 500 GB de HD e por aí vai...

Diferente de outros blogueiros, que realizam seus trabalhos às escondidas, o Auto REALIDADE sempre encontra o apoio dos meus pais (eles podem dirigir por mim...), do meu irmão Juliano e de vários amigos de escola, seguidores e pessoas de diversas regiões que contribuem com nosso trabalho.

O estilo de música que predomina em minha cabeça é o Dance, Eletronic (e variações), House, Pop, Techno e Trance. Ou seja, o gosto musical de 0,000000000000000000000092345% da população brasileira, porcentagem que chega a zero absoluto entre, por exemplo, meus amigos de escola.



Como vocês viram pelas fotos, sou razoavelmente alto, tenho cerca de 1,80 metro. E magro, a condição ideal para um piloto de teste...

Gosto tanto de falar sobre carros quando desenhar carros nas horas vagas. Não gosto muito de marcas criadas para o modelo, prefiro criar um carro para uma marca já existente. A maioria dos meus projetos é antevisão do futuro, meu desenho para um possível Uno já saiu com traços assimétricos... isso em 2003.

Gostaria muito de conhecer cada um de vocês que garante um acesso a mais ao Auto REALIDADE. Eu me dou ao luxo de não ganhar dinheiro com propagandas, só para ele se manter uma fonte de informação integral, sem preferências e responsável.

Quero agradecer a muita gente. Se esqueci alguém, desculpe...

A todos as pessoas que têm blogs parceiros do Auto REALIDADE: Victor (A Arte do Paint), Guilherme (Auto Projeções), Rafael “Suzae” e Kiko (Bizarrices Automotivas, que chega a ser a primeira fonte de usuário do Auto REALIDADE!), Miguel (Conheça o Mundo dos Carros), Mateus (Blog Automotivo), Pedro (Blog Car 2011), Cristiano (Carros, por Cristiano Lira), Marcos Teixeira, Daniel Pereira, Firmo Lopes, Chris Walker (GrandPrixLive), Bruno (Brunoh Carros) e Bruno do Wecars e Wecmotos, Rafael Gasparoto (Rafa GM), Ana Célia Aragão (Motor Mais) e ao Guilherme Neves, do UNO Design.

Abraço a todos os meus trinta e quatro seguidores! Gostaria de poder encontrar todos vocês pessoalmente!!!

Abraço especial aos amigos da Turma 204, que sempre me aturaram...

E um agradecimento de coração ao Luciano Ferreira Pontes, que contribui para o Auto REALIDADE, com fotos e acessos!

Agradecimento especial ao Onofre Neto, que bolou (junto comigo) uma estratégia para fotografar os modelos Chevrolet em testes!

Mas nenhum agradecimento é tão especial quando o dedicado à Jéssyca Stherllany, que sempre apóia meu trabalho!




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