Carros
Um leitor que consultou o POST sobre peso bruto (http://carros--devemduvida.blogspot.com.br/2012/02/o-que-sao-o-peso-em-ordem-de-marcha-e-o.html), perguntou se na carga total estava computada a carga do reboque.
Não está. Ainda que o valor seja pequeno, como comenta o leitor, a carga máxima diz respeito somente ao peso do motorista, passageiros e bagagens.
Num carro de porte médio a carga rebocável é de cerca de 500 quilos. O leitor pergunta "qual a razão da carga ser tão pequena, se eu empurro um carro de uma tonelada sozinho?". A limitação está relacionada às cargas dinâmicas impostas pelo reboque ao carro num trajeto em velocidades elevadas.
O reboque não influencia apenas a capacidade do carro acelerar e subir ladeiras. Outras influências menos explícitas, mas não menos importantes, estão ligadas às capacidades de frenagem e de contornar curvas e desvios eventuais.
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Um chinês que tem um restaurante vegetariano no Bonfa já encontrou a resposta...Trocar o carro por uma pick-up ou tentar um reboque? Esse dilema não é tão incomum naquelas situações em que uma maior capacidade de carga se faz necessária. Pesa...
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- Carga Ultra Pesada
Enviado por Gabriel Bonfim ...
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Há tempos publiquei uma resposta sobre rampa máxima que um veículo é capaz de subir (http://carrosemduvida.blogspot.com.br/2012/04/qual-rampa-maxima-que-um-veiculo-pode.html), um leitor me perguntou a razão de eu ter dito que a rampa máxima, pelas...
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IMPREVISTOS ACONTECERAM E COM ISSO NÃO TEREMOS VÍDEO HOJEPessoal, Bad News... notícias ruins aconteceram,...
Carros
Capacidade de reboque.
Um leitor que consultou o POST sobre peso bruto (http://carros--devemduvida.blogspot.com.br/2012/02/o-que-sao-o-peso-em-ordem-de-marcha-e-o.html), perguntou se na carga total estava computada a carga do reboque.
Não está. Ainda que o valor seja pequeno, como comenta o leitor, a carga máxima diz respeito somente ao peso do motorista, passageiros e bagagens.
Num carro de porte médio a carga rebocável é de cerca de 500 quilos. O leitor pergunta "qual a razão da carga ser tão pequena, se eu empurro um carro de uma tonelada sozinho?". A limitação está relacionada às cargas dinâmicas impostas pelo reboque ao carro num trajeto em velocidades elevadas.
O reboque não influencia apenas a capacidade do carro acelerar e subir ladeiras. Outras influências menos explícitas, mas não menos importantes, estão ligadas às capacidades de frenagem e de contornar curvas e desvios eventuais.
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