Carros
O monoposto 100% elétrico, Spark-Renault SRT_01E, acaba de fazer seus primeiros testes no circuito da cidade francesa de Ferté-Gaucher.
Após ter sido mostrado pela primeira vez em setembro no Salão do Automóvel de Frankfurt, o monoposto transpõe uma nova etapa de seu desenvolvimento com estas rodagens. A Renault estava presente no circuito como parceira técnica, para contribuir com sua expertise tanto em competições como em veículos elétricos.
Foi no circuito localizado na cidade francesa de Ferté-Gaucher, na França, que o monoposto elétrico Spark Renault SRT_01E realizou seu primeiro teste de rodagem, com sucesso, no último dia 22.
Pilotado pelo brasileiro Lucas di Grassi, o Spark Renault completou 40 voltas em dois dias. O objetivo deste primeiro teste de rodagem era verificar o correto funcionamento de todos os sistemas.
Para estes testes, o monoposto foi equipado com uma pequena bateria, que limitou a potência máxima do carro a 50 kW, ou seja, um quarto dos 200 kW máximos (270 cv) que o monoposto apresentará
em competições.
“Dirigir este Formula E pela primeira vez foi uma experiência incrível”, informou Lucas Di Grassi. “Posso garantir a todos os pilotos que eles terão muito prazer com este car ro, mesmo com um quarto
de sua potência – ele tem bastante aderência e o motor elétrico entrega bastante torque.”
Pierre Calippe, Renault Sport Technologies: “Foi um verdadeiro prazer e até mesmo muito emocionante participar destes primeiros testes de rodagem com o Spark Renault SRT_01E. Estamos envolvidos no projeto há quase um ano e esses dias de testes foram uma etapa importante no calendário de desenvolvimento.
Pudemos verificar que todos os sistemas eletrônicos e elétricos estão funcionando como previsto, sem nenhuma interferência maior. A estratégia de troca de marchas já está funcionando muito bem e a bateria, mesmo em versão ainda não definitiva, responde corretamente às solicitações. Ainda há muito a ser feito, mas estamos em um ritmo bom: os parceiros estão trabalhando juntos na busca de inovações. Acho que já podemos dizer que o carro será bastante
impressionante de ver, escutar e, logicamente, dirigir”!
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: segs
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Carros
Carro elétrico: Renault testa Spark
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Foi no circuito localizado na cidade francesa de Ferté-Gaucher, na França, que o monoposto elétrico Spark Renault SRT_01E realizou seu primeiro teste de rodagem, com sucesso, no último dia 22.
Pilotado pelo brasileiro Lucas di Grassi, o Spark Renault completou 40 voltas em dois dias. O objetivo deste primeiro teste de rodagem era verificar o correto funcionamento de todos os sistemas.
Para estes testes, o monoposto foi equipado com uma pequena bateria, que limitou a potência máxima do carro a 50 kW, ou seja, um quarto dos 200 kW máximos (270 cv) que o monoposto apresentará
em competições.“Dirigir este Formula E pela primeira vez foi uma experiência incrível”, informou Lucas Di Grassi. “Posso garantir a todos os pilotos que eles terão muito prazer com este car ro, mesmo com um quarto
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Pierre Calippe, Renault Sport Technologies: “Foi um verdadeiro prazer e até mesmo muito emocionante participar destes primeiros testes de rodagem com o Spark Renault SRT_01E. Estamos envolvidos no projeto há quase um ano e esses dias de testes foram uma etapa importante no calendário de desenvolvimento.
Pudemos verificar que todos os sistemas eletrônicos e elétricos estão funcionando como previsto, sem nenhuma interferência maior. A estratégia de troca de marchas já está funcionando muito bem e a bateria, mesmo em versão ainda não definitiva, responde corretamente às solicitações. Ainda há muito a ser feito, mas estamos em um ritmo bom: os parceiros estão trabalhando juntos na busca de inovações. Acho que já podemos dizer que o carro será bastante
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Fonte: segs
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