Carros
A Chevrolet está apresentando o novo Cobalt de maneira oficial. O sedã compacto premium norte-americano está finalmente mais bonito e moderno que seu antecessor e pode representar uma significativa melhora nas suas vendas. Além disso o Cobalt foi o responsável por apresentar o novo face-family da Chevrolet no Brasil, com faróis mais afilados e grade menor e mais estilizada. Entre as novidades do exterior, o Cobalt 2016 ganha novos faróis, grade dianteira bipartida mais menor, novo capô, para-lama dianteiro, novo para-choque dianteiro e traseiro, lanternas que invadem a tampa do porta-malas e novas rodas de liga leve. No interior, as novidades ficam por conta da mudanças no acabamento, que agora dispõe de materiais de melhor qualidade, especialmente com detalhes em preto brilhante e marrom. Os comandos de ar condicionado foram atualizados. Outra novidades é a nova geração do MyLink, que passa a oferecer Android Auto, do Google, e CarPlay, da Apple, integrados. A segunda geração do MyLink disponibiliza ditar e ouvir mensagens de texto por meio do sistema de áudio do veículo, obter itinerários, consultar condições de trânsito, fazer buscas de restaurantes e outros pontos de interesse e até mesmo acessar aplicativos, entre eles o WhatsApp e o Skype, de mensagens, e o Spotify, de músicas online.
A segunda geração do MyLink possui tela de 7" polegadas com resolução maior que a do atual, podendo ser similar a qualidade dos smartphones mais modernos. O volante multifuncional garantem várias funções da central, também. O MyLink II mantém rádio AM/FM, entrada USB e Bluetooth. Além da nova central multimídia, o Cobalt ainda deve trazer o OnStar. O Cobalt ainda ganha a versão topo de linha Elite, que adiciona bancos com revestimento premium Brownstone, sensores de chuva e crepuscular, sensor de estacionamento, câmera de ré e o exclusivo OnStar. Fazendo parte de um investimento de R$13 bilhões para o Brasil, o Cobalt estará disponível nas versões LT, LTZ e Elite. A novidade fica por conta da permanência do motor 1.4 8v Flex que desenvolve 102/97cv de potência e torque de 13,1/12,8kgfm, com câmbio manual de 5 marchas, que deve ser vendida apenas para frotistas no caso da LT. Para pessoa física, o Cobalt deve ser vendido apenas com o motor 1.8 8v FlexPower que desenvolve 108/106cv de potência e torque de 17,1/16,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades.
Cobalt LT: Além dos obrigatórios airbags frontais e freios ABS, a versão conta com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas das quatro portas, espelhos com ajuste elétrico, chave canivete com controle remoto de abertura das portas e porta-malas, banco do motorista e coluna da direção com regulagem de altura.
Cobalt LTZ: Vem com todos os itens da LT e agrega faróis de neblina com moldura cromada, computador de bordo, sistema OnStar, Mylink II, rodas de liga leve, sensor de estacionamento e controle de cruzeiro.
Cobalt Elite: Vem com os mesmos equipamentos das versões LTZ e agrega bancos revestidos de couro bicolor, câmera de ré, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, frisos laterais cromados..
Com 4,47 metros de comprimento, 2,62 metros de entre-eixos e 563 litros de porta-malas, o Cobalt continua agradando os passageiros. O modelo é oferecido nas cores Branco Summit, Azul Macaw, Prata Switchblade, Preto Carbon Flash e Cinza Graphite, sendo ainda incorporadas à linha 2016 o Bege Pepper Dust, o Cinza Aztec e o Marrom Mogno Brown, esta desenvolvida exclusivamente para o lançamento do veículo. Além de estar bem mais atraente, o Cobalt finalmente consegue ser mais vistoso, algo que o sedã apresentado em 2011 nunca conseguiu: atrair pelo design. Uma simples mexida na dianteira e na traseira foram responsáveis por dar ao sedã da GM um ar mais premium que o afasta do Prisma, principalmente após a saída do Sonic Sedan, que está espremido com tanto sedã e hatch no line-up da Chevrolet no Brasil. Apesar disso, o Cobalt precisa remam para combater com o Honda City e além disso, precisará mostrar ao consumidor que pode ser uma opção mais convincente que o Honda, atualmente líder do segmento.
Preços
- Chevrolet Deve Lançar Novo Cobalt Nos Dias 02 E 03 De Dezembro Apenas Com Motor 1.8 E Nova Versão
A Chevrolet enfim estabeleceu uma data para a chegada do Cobalt reestilizado. O sedã compacto premium deve ser lançado nos dias 02 e 03 de Dezembro e deve abolir o motor 1.4 8v FlexPower e não irá mais adotar o 1.4 8v SPE/4. Segundo o site Autos...
- "novo" Chevrolet Cobalt Deve Chegar Ao Brasil Com Nova Geração Do Mylink, Que Oferece Maior Conectividade
O mercado brasileiro deve ficar ainda mais competitivo. Não por novos automóveis, mas por recursos tecnológicos. A Chevrolet confirmou que o face-lift do sedã compacto premium Cobalt deve ser o primeiro automóvel a vir equipado com a segunda geração...
- Chevrolet Cobalt Trocará Motor 1.4 8v Flexpower Pelo 1.4 8v Spe/4 No Face-lift, Até Fim Do Ano!
Projetado em 2008, o Cobalt só foi lançado em 2011. E lá se vão quase 4 anos de seu lançamento no mercado brasileiro. Para reverter a situação, a Chevrolet deve apresentar um face-lift de meia-vida até o fim desse ano, com chances de ser lançado...
- Face-lift Do Chevrolet Cobalt Deve Ser Lançado Até Novembro, Para Distanciar Sedã Do Irmão Menor, Prisma!
Sem o Sonic Sedan no line-up da Chevrolet, o Cobalt tem permissão para crescer na vida e se distanciar do Prisma, seu irmão menor. O Cobalt irá cumprir da lacuna entre o Prisma e o Cruze com maior diferença entre ambos, para não atrapalhar as vendas...
- Chevrolet Lança Série Especial Ghapite Para Cobalt, Que Chega Ao Mercado Pelo Preço De R$61.150!
Com visual já ultrapassado, a Chevrolet reforça a linha do Cobalt antes dele receber um face-lift que deve deixá-lo mais atual (previsto para o segundo semestre). O Cobalt ganha a série especial Graphite, que deve se posicionar como a versão topo...
Carros
Chevrolet lança a nova cara do Cobalt no Brasil por R$52.690, que inaugura nova face-family da GM no Brasil
A Chevrolet está apresentando o novo Cobalt de maneira oficial. O sedã compacto premium norte-americano está finalmente mais bonito e moderno que seu antecessor e pode representar uma significativa melhora nas suas vendas. Além disso o Cobalt foi o responsável por apresentar o novo face-family da Chevrolet no Brasil, com faróis mais afilados e grade menor e mais estilizada. Entre as novidades do exterior, o Cobalt 2016 ganha novos faróis, grade dianteira bipartida mais menor, novo capô, para-lama dianteiro, novo para-choque dianteiro e traseiro, lanternas que invadem a tampa do porta-malas e novas rodas de liga leve. No interior, as novidades ficam por conta da mudanças no acabamento, que agora dispõe de materiais de melhor qualidade, especialmente com detalhes em preto brilhante e marrom. Os comandos de ar condicionado foram atualizados. Outra novidades é a nova geração do MyLink, que passa a oferecer Android Auto, do Google, e CarPlay, da Apple, integrados. A segunda geração do MyLink disponibiliza ditar e ouvir mensagens de texto por meio do sistema de áudio do veículo, obter itinerários, consultar condições de trânsito, fazer buscas de restaurantes e outros pontos de interesse e até mesmo acessar aplicativos, entre eles o WhatsApp e o Skype, de mensagens, e o Spotify, de músicas online.
A segunda geração do MyLink possui tela de 7" polegadas com resolução maior que a do atual, podendo ser similar a qualidade dos smartphones mais modernos. O volante multifuncional garantem várias funções da central, também. O MyLink II mantém rádio AM/FM, entrada USB e Bluetooth. Além da nova central multimídia, o Cobalt ainda deve trazer o OnStar. O Cobalt ainda ganha a versão topo de linha Elite, que adiciona bancos com revestimento premium Brownstone, sensores de chuva e crepuscular, sensor de estacionamento, câmera de ré e o exclusivo OnStar. Fazendo parte de um investimento de R$13 bilhões para o Brasil, o Cobalt estará disponível nas versões LT, LTZ e Elite. A novidade fica por conta da permanência do motor 1.4 8v Flex que desenvolve 102/97cv de potência e torque de 13,1/12,8kgfm, com câmbio manual de 5 marchas, que deve ser vendida apenas para frotistas no caso da LT. Para pessoa física, o Cobalt deve ser vendido apenas com o motor 1.8 8v FlexPower que desenvolve 108/106cv de potência e torque de 17,1/16,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades.
Cobalt LT: Além dos obrigatórios airbags frontais e freios ABS, a versão conta com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas das quatro portas, espelhos com ajuste elétrico, chave canivete com controle remoto de abertura das portas e porta-malas, banco do motorista e coluna da direção com regulagem de altura.
Cobalt LTZ: Vem com todos os itens da LT e agrega faróis de neblina com moldura cromada, computador de bordo, sistema OnStar, Mylink II, rodas de liga leve, sensor de estacionamento e controle de cruzeiro.
Cobalt Elite: Vem com os mesmos equipamentos das versões LTZ e agrega bancos revestidos de couro bicolor, câmera de ré, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, frisos laterais cromados..
Com 4,47 metros de comprimento, 2,62 metros de entre-eixos e 563 litros de porta-malas, o Cobalt continua agradando os passageiros. O modelo é oferecido nas cores Branco Summit, Azul Macaw, Prata Switchblade, Preto Carbon Flash e Cinza Graphite, sendo ainda incorporadas à linha 2016 o Bege Pepper Dust, o Cinza Aztec e o Marrom Mogno Brown, esta desenvolvida exclusivamente para o lançamento do veículo. Além de estar bem mais atraente, o Cobalt finalmente consegue ser mais vistoso, algo que o sedã apresentado em 2011 nunca conseguiu: atrair pelo design. Uma simples mexida na dianteira e na traseira foram responsáveis por dar ao sedã da GM um ar mais premium que o afasta do Prisma, principalmente após a saída do Sonic Sedan, que está espremido com tanto sedã e hatch no line-up da Chevrolet no Brasil. Apesar disso, o Cobalt precisa remam para combater com o Honda City e além disso, precisará mostrar ao consumidor que pode ser uma opção mais convincente que o Honda, atualmente líder do segmento.
Preços
- Cobalt 1.4 LT ? R$52.690
- Cobalt 1.4 LTZ ? R$57.590
- Cobalt 1.8 LTZ ? R$59.990
- Cobalt 1.8 LTZ AT6 ? R$65.990
- Cobalt 1.8 Elite AT6 ? R$67.990
- Chevrolet Deve Lançar Novo Cobalt Nos Dias 02 E 03 De Dezembro Apenas Com Motor 1.8 E Nova Versão
A Chevrolet enfim estabeleceu uma data para a chegada do Cobalt reestilizado. O sedã compacto premium deve ser lançado nos dias 02 e 03 de Dezembro e deve abolir o motor 1.4 8v FlexPower e não irá mais adotar o 1.4 8v SPE/4. Segundo o site Autos...
- "novo" Chevrolet Cobalt Deve Chegar Ao Brasil Com Nova Geração Do Mylink, Que Oferece Maior Conectividade
O mercado brasileiro deve ficar ainda mais competitivo. Não por novos automóveis, mas por recursos tecnológicos. A Chevrolet confirmou que o face-lift do sedã compacto premium Cobalt deve ser o primeiro automóvel a vir equipado com a segunda geração...
- Chevrolet Cobalt Trocará Motor 1.4 8v Flexpower Pelo 1.4 8v Spe/4 No Face-lift, Até Fim Do Ano!
Projetado em 2008, o Cobalt só foi lançado em 2011. E lá se vão quase 4 anos de seu lançamento no mercado brasileiro. Para reverter a situação, a Chevrolet deve apresentar um face-lift de meia-vida até o fim desse ano, com chances de ser lançado...
- Face-lift Do Chevrolet Cobalt Deve Ser Lançado Até Novembro, Para Distanciar Sedã Do Irmão Menor, Prisma!
Sem o Sonic Sedan no line-up da Chevrolet, o Cobalt tem permissão para crescer na vida e se distanciar do Prisma, seu irmão menor. O Cobalt irá cumprir da lacuna entre o Prisma e o Cruze com maior diferença entre ambos, para não atrapalhar as vendas...
- Chevrolet Lança Série Especial Ghapite Para Cobalt, Que Chega Ao Mercado Pelo Preço De R$61.150!
Com visual já ultrapassado, a Chevrolet reforça a linha do Cobalt antes dele receber um face-lift que deve deixá-lo mais atual (previsto para o segundo semestre). O Cobalt ganha a série especial Graphite, que deve se posicionar como a versão topo...