Carros
A Citroën tem um line-up pequeno no mercado brasileiro. Em 2015, a principal novidade da francesa será um importado, a nova geração da C4 Picasso. E por que a marca não investe em um segmento mais amplo e que pudesse trazer maior lucro? O C1 poderia ser a principal atração da marca, se tornando o novo best-seller da marca do duplo chevron. Medindo 3,46 metros e pesando apenas 840kg, ele tem como um dos principais destaques do novo visual, o conjunto ótico separado. Visto de lado, chama a atenção pela coluna A e B com aplique preto e linha de cintura alta. Na traseira, está presente a tampa em vidro, como na maioria dos rivais na Europa, como Volkswagen up!, Peugeot 108, Toyota Aygo e Renault Twingo. Na Europa ele é oferecido com motor 1.0 e-VTi Airdream que entrega 68cv de potência, acoplado a uma caixa manual de 5 marchas, além de tecnologia Start&Stop. A novidade fica por conta da motorização 1.2 VTi PureTech de três cilindros, que possui 82cv de potência e acelera de 0 a 100km/h em 11 segundos. Esse último possui câmbio manual ou automático. No Brasil, o C1 poderia ser equipado com um motor 1.0 12v Flex, acoplado a um câmbio manual e automatizado/automático, com preços na casa dos R$32.000. Mas, segundo a PSA, a intensão não é de atuar em segmentos inferiores aos de Citroën C3 e Peugeot 208.
- Auto Artigo #52: O Lado "créative Technologie" Da Citroën Evidente Na Nova Geração Da C4 Picasso
A Citroën parece ter inovado mais uma vez com a nova geração da C4 Picasso, que acaba de desembarcar no mercado brasileiro. A nova geração da minivan média trouxe mudanças importantes e mostra o evidente lado do Créative Technologie do slogan...
- Carros Que Podem Ou Poderiam Chegar Ao Brasil: Renault Scénic!
Fora do Brasil desde antes de 2010, a Scénic chegou ao Brasil em 1998, estreando o segmento de minivans no Brasil, no qual representou por mais de 10 anos no Brasil. Com produção nacional, tinha como as principais rivais, a Chevrolet Zafira e Citroën...
- Carros Que Podem Ou Poderiam Chegar Ao Brasil: Renault Grand Tour!
A Renault ofereceu até 2012 no mercado brasileiro a station Grand Tour, uma das últimas stations médias do mercado brasileiro, que a Renault vendia como um station compacta, com preço de R$49.990 em versão única e com motor 1.6 16v Flex. Vendia...
- Citroën Aircross 2013 – Com Motor Mais Potente Crossover Chega Por R$ 53.900
Depois do C3 Picasso foi a vez do seu irmão aventureiro entrar na linha 2013. A Citroën lançou oficialmente nessa segunda (02 de julho), o AirCross 2013, já à venda nas concessionárias da marca o modelo que custa a partir de R$ 53.900, e traz como...
- Citroën C3 Picasso 2013 Chega Com Novos Motores Agora 1.5 E 1.6
A Citroën está lançado no mercado a linha 2013 da minivan C3 Picasso. A principal novidade é que o modelo ganhou motores novos e mais potentes. O destaque fica para o novo motor 1.5 Flex. Disponível para a versão de entrada GL, e à intermediária...
Carros
Citroën C1 poderia ser a aposta da francesa para concorrer com Volkswagen up! no Brasil?
A Citroën tem um line-up pequeno no mercado brasileiro. Em 2015, a principal novidade da francesa será um importado, a nova geração da C4 Picasso. E por que a marca não investe em um segmento mais amplo e que pudesse trazer maior lucro? O C1 poderia ser a principal atração da marca, se tornando o novo best-seller da marca do duplo chevron. Medindo 3,46 metros e pesando apenas 840kg, ele tem como um dos principais destaques do novo visual, o conjunto ótico separado. Visto de lado, chama a atenção pela coluna A e B com aplique preto e linha de cintura alta. Na traseira, está presente a tampa em vidro, como na maioria dos rivais na Europa, como Volkswagen up!, Peugeot 108, Toyota Aygo e Renault Twingo. Na Europa ele é oferecido com motor 1.0 e-VTi Airdream que entrega 68cv de potência, acoplado a uma caixa manual de 5 marchas, além de tecnologia Start&Stop. A novidade fica por conta da motorização 1.2 VTi PureTech de três cilindros, que possui 82cv de potência e acelera de 0 a 100km/h em 11 segundos. Esse último possui câmbio manual ou automático. No Brasil, o C1 poderia ser equipado com um motor 1.0 12v Flex, acoplado a um câmbio manual e automatizado/automático, com preços na casa dos R$32.000. Mas, segundo a PSA, a intensão não é de atuar em segmentos inferiores aos de Citroën C3 e Peugeot 208.
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A Citroën parece ter inovado mais uma vez com a nova geração da C4 Picasso, que acaba de desembarcar no mercado brasileiro. A nova geração da minivan média trouxe mudanças importantes e mostra o evidente lado do Créative Technologie do slogan...
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Fora do Brasil desde antes de 2010, a Scénic chegou ao Brasil em 1998, estreando o segmento de minivans no Brasil, no qual representou por mais de 10 anos no Brasil. Com produção nacional, tinha como as principais rivais, a Chevrolet Zafira e Citroën...
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Depois do C3 Picasso foi a vez do seu irmão aventureiro entrar na linha 2013. A Citroën lançou oficialmente nessa segunda (02 de julho), o AirCross 2013, já à venda nas concessionárias da marca o modelo que custa a partir de R$ 53.900, e traz como...
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A Citroën está lançado no mercado a linha 2013 da minivan C3 Picasso. A principal novidade é que o modelo ganhou motores novos e mais potentes. O destaque fica para o novo motor 1.5 Flex. Disponível para a versão de entrada GL, e à intermediária...