Citroën mostra oficialmente o conceito AirCross durante Salão do Automóvel de Xangai, na China!
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Citroën mostra oficialmente o conceito AirCross durante Salão do Automóvel de Xangai, na China!



A Citroën está apresentando oficialmente durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China, o conceito AirCross, que mostra um novo de porte médio. Mais uma aposta do grupo PSA, o conceito é fabricado sobre a plataforma EMP2 e adota o atual design da Citroën, com faróis duplos e finos que se integram a grade dianteira formando o duplo chevron da Citroën. O AirCross segue a filosofia do C4 Cactus, a venda na Europa desde o início de 2014 e que estava prometido a chegar ao Brasil nesse ano. Porém o conceito traz um design mais agressivo e robusto, dando como resultado o modelo das fotos. Segundo a Citroën, o AirCross Concept possui 4,58m de comprimento, 2,10m de largura (com retrovisores) e 1,80m de altura. A Citroën não informa o destino desse conceito, mas já chances que se trate de uma nova geração do C4 AirCross, que atualmente é um Mitsubishi ASX da Citroën.


Um dos destaques do Citroën Aircross Concept estão os faróis com LEDs diurnos na parte superior, enquanto os faróis de LED ficam mais abaixo; as rodas de liga leve apresentam visual esportivo e são grandes, de aro de 22" polegadas segundo a francesa. A traseira possui lanternas retangulares e de LEDs, também. O para-choque traseiro também tem ares de robustez. O interior remete novamente ao C4 Cactus e possui duas grandiosas telas, uma para instrumentos e a outra do sistema multimídia. A motorização do conceito é hibrida: o 1.6 THP de 220cv e 28kgfm de torque, acompanhado de um propulsor elétrico de 95cv e 20,4kgfm de potência. Combinados, ambos rendem 315cv. Híbrido do tipo plug-in, ele pode rodar 50km com as baterias de íons de lítio e ser completamente carregado em 3h30m. Esse motor leva ele de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e tem consumo médio de 58,8km/l, com emissão de CO2 de apenas 39g/km.






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