Com picapes médias em alta, se tivesse no mercado brasileiro, Mazda poderia lançar a BT50 no país
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Com picapes médias em alta, se tivesse no mercado brasileiro, Mazda poderia lançar a BT50 no país



Veja as fotos da Mazda BT50 e pense se ela não lembra alguém bastante conhecido do brasileiro. Não se deu de conta? Olhe as janelas laterais e os retrovisores. Não se deu de conta? A Mazda BT50 é "prima-irmã" da Ford Ranger, que é produzida na Argentina. Sim, a picape nipônica é oferecida em alguns mercados e poderia ser oferecida no mercado se a Mazda ainda estivesse aqui. A BT50 poderia ser produzida na fábrica de Pacheco, na Argentina, já que compartilha o mesmo chassi, motores e câmbio com a Ranger. A picape usa o propulsor 2.2 turbodiesel de 160cv e 39,3kgfm de torque para as versões de entrada. A linha inclui também o 3.2 turbodiesel, que rende 200cv e 47,9kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades. Na linha 2016 a picape recebeu um discreto face-lift de meia-vida, que a trouxe novidades visuais sutis, como faróis com acabamento escurecido, grade redesenhada e lanternas com máscara negra. Entre os itens de série, a novidade é a câmera de ré. Lançada em 2012, a Mazda BT50 é vendida atualmente nos mercados asiáticos, sul-africanos e na Oceania, mais precisamente na Austrália, berço das picapes médias. Por aqui, a picape seria muito bem-vinda, uma vez que oferece bons itens de série e um design bem original.






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