Carros
1. Carro a gasolina funciona se abastecido com álcool ou diesel?
Quase verdade. Álcool sim, diesel, não, mas é preciso fazer algumas alterações para não prejudicar o motor.
2. Não posso encher o tanque até a boca?
Verdade. Não é aconselhável, pois o excesso acaba indo para o "cânister", uma peça que é projetada apenas para receber os gases do tanque.
3. Lavar o motor pode trazer problemas ao seu desempenho?
Verdade. Pode e, além disso, há grandes chances de estragar equipamentos eletrônicos e elétricos.
4. Usar óleo de mamona no chassi do carro ajuda na sua conservação?
Mito. O óleo retém sujeiras e estraga as borrachas da suspensão.
5. Deve-se pisar na embreagem antes de ligar o motor?
Verdade. Esse procedimento livra o motor do câmbio e pode não sobrecarregá-lo, mas os manuais não dizem isso.
6. É melhor usar gasolina aditivada?
Verdade. Se você sempre usou, é aconselhável, pois mantém o sistema limpo. Mas se nunca usou, e de repente resolveu usar, é capaz de sujar os bicos, pois toda sujeira acumulada no tanque vai para eles.
7. Ao passar por lombadas ou valetas, é melhor passar com uma roda de cada vez?
Mito. Isso faz com que haja torção da carroceria, prejudicando o monobloco.
8. Carro movido a álcool consome mais do que a gasolina?
Verdade. Geralmente, 30% a mais.
9. Não devo descansar o pé sobre o pedal da embreagem?
Verdade. Isso causa desgaste do sistema.
10. Não devo descansar a mão sobre o câmbio da embreagem?
Também é verdade. Isso causa desgaste das engrenagens.
11. Mulher grávida não pode dirigir?
Mito. Pode, sim, desde que respeite a posição do cinto abaixo da barriga e, claro, siga a orientação médica.
12. O ideal é acionar a embreagem ao passar por um buraco?
Verdade. Isso pode evitar quebras, pois deixa o cambio livre. O certo é brecar o máximo possível e soltar ao chegar no buraco, evitando danos ao freio também.
13. Passar folha de mamona no vidro impede que ele fique embaçado?
Verdade. Por ser uma substância oleosa, evita o contato da água com o vidro e ajuda a não embaçar.
14. Posso dirigir descalço e sem camisa na cidade ou na estrada?
Verdade. Descalço e sem camisa, pode. O que é proibido é dirigir de chinelos ou calçados que fiquem soltos dos pés.
15. Descer uma ladeira com o carro na desengatado economiza combustível?
Mito. Isso ainda é perigoso, pois o carro perde aderência.
16. Posso ouvir música ou falar ao celular usando fone de ouvido?
Mito. Além de arriscado, é proibido pelas leis de trânsito.
17. Lavar o carro com água e querosene recupera o brilho da pintura?
Mito. O querosene é abrasivo e pode estragar a pintura.
18. Posso dirigir com o pisca alerta ligado na neblina?
Mito. O pisca alerta só pode ser usado com o carro parado.
19. Ao estacionar em uma ladeira, devo deixar o carro engatado e travar a direção voltada para o meio-fio?
Verdade. É bom, pois se o freio de mão falhar, ele ainda tem dois pontos de apoio.
20. Carros podem ser abertos com o código eletrônico de outra chave?
Mito. É praticamente impossível que isso aconteça, pois o código muda a cada vez que a chave é utilizada.
21. Se o alarme disparar e não for desligado ele pode descarregar a bateria do veículo?
Verdade. Após 1 minuto tocando é feito uma leitura da irregularidade que fez o alarme tocar, se ela foi corrigida (a porta foi fechada corretamente, por exemplo) ele não toca mais. Do contrário, vai tocar até descarregar, sim, mas demora, pois o consumo do alarme é muito pequeno.
22. Deve-se sempre pisar primeiro no pedal do freio e depois da embreagem ao parar o carro?
Verdade. Pisando primeiro na embreagem você libera o câmbio, chegando, em algumas vezes, a ganhar velocidade.
23. A chave de um Fusca abre qualquer outro Fusca?
Mito. Qualquer fusca, não. Na linha de montagem são feitas determinadas combinações de chaves, que depois de certo tempo elas se repetem. E isso pode ocorrer com qualquer carro.
Fonte: CheckAuto
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Carros
Confira os Mitos e Verdades no segmento Automotivo
1. Carro a gasolina funciona se abastecido com álcool ou diesel?
Quase verdade. Álcool sim, diesel, não, mas é preciso fazer algumas alterações para não prejudicar o motor.
2. Não posso encher o tanque até a boca?
Verdade. Não é aconselhável, pois o excesso acaba indo para o "cânister", uma peça que é projetada apenas para receber os gases do tanque.
3. Lavar o motor pode trazer problemas ao seu desempenho?
Verdade. Pode e, além disso, há grandes chances de estragar equipamentos eletrônicos e elétricos.
4. Usar óleo de mamona no chassi do carro ajuda na sua conservação?
Mito. O óleo retém sujeiras e estraga as borrachas da suspensão.
5. Deve-se pisar na embreagem antes de ligar o motor?
Verdade. Esse procedimento livra o motor do câmbio e pode não sobrecarregá-lo, mas os manuais não dizem isso.
6. É melhor usar gasolina aditivada?
Verdade. Se você sempre usou, é aconselhável, pois mantém o sistema limpo. Mas se nunca usou, e de repente resolveu usar, é capaz de sujar os bicos, pois toda sujeira acumulada no tanque vai para eles.
7. Ao passar por lombadas ou valetas, é melhor passar com uma roda de cada vez?
Mito. Isso faz com que haja torção da carroceria, prejudicando o monobloco.
8. Carro movido a álcool consome mais do que a gasolina?
Verdade. Geralmente, 30% a mais.
9. Não devo descansar o pé sobre o pedal da embreagem?
Verdade. Isso causa desgaste do sistema.
10. Não devo descansar a mão sobre o câmbio da embreagem?
Também é verdade. Isso causa desgaste das engrenagens.
11. Mulher grávida não pode dirigir?
Mito. Pode, sim, desde que respeite a posição do cinto abaixo da barriga e, claro, siga a orientação médica.
12. O ideal é acionar a embreagem ao passar por um buraco?
Verdade. Isso pode evitar quebras, pois deixa o cambio livre. O certo é brecar o máximo possível e soltar ao chegar no buraco, evitando danos ao freio também.
13. Passar folha de mamona no vidro impede que ele fique embaçado?
Verdade. Por ser uma substância oleosa, evita o contato da água com o vidro e ajuda a não embaçar.
14. Posso dirigir descalço e sem camisa na cidade ou na estrada?
Verdade. Descalço e sem camisa, pode. O que é proibido é dirigir de chinelos ou calçados que fiquem soltos dos pés.
15. Descer uma ladeira com o carro na desengatado economiza combustível?
Mito. Isso ainda é perigoso, pois o carro perde aderência.
16. Posso ouvir música ou falar ao celular usando fone de ouvido?
Mito. Além de arriscado, é proibido pelas leis de trânsito.
17. Lavar o carro com água e querosene recupera o brilho da pintura?
Mito. O querosene é abrasivo e pode estragar a pintura.
18. Posso dirigir com o pisca alerta ligado na neblina?
Mito. O pisca alerta só pode ser usado com o carro parado.
19. Ao estacionar em uma ladeira, devo deixar o carro engatado e travar a direção voltada para o meio-fio?
Verdade. É bom, pois se o freio de mão falhar, ele ainda tem dois pontos de apoio.
20. Carros podem ser abertos com o código eletrônico de outra chave?
Mito. É praticamente impossível que isso aconteça, pois o código muda a cada vez que a chave é utilizada.
21. Se o alarme disparar e não for desligado ele pode descarregar a bateria do veículo?
Verdade. Após 1 minuto tocando é feito uma leitura da irregularidade que fez o alarme tocar, se ela foi corrigida (a porta foi fechada corretamente, por exemplo) ele não toca mais. Do contrário, vai tocar até descarregar, sim, mas demora, pois o consumo do alarme é muito pequeno.
22. Deve-se sempre pisar primeiro no pedal do freio e depois da embreagem ao parar o carro?
Verdade. Pisando primeiro na embreagem você libera o câmbio, chegando, em algumas vezes, a ganhar velocidade.
23. A chave de um Fusca abre qualquer outro Fusca?
Mito. Qualquer fusca, não. Na linha de montagem são feitas determinadas combinações de chaves, que depois de certo tempo elas se repetem. E isso pode ocorrer com qualquer carro.
Fonte: CheckAuto
- Dirigir Descalço é Proibido? Qual é O Calçado Correto Para Dirigir?
Dirigir é um ato que requer muitos cuidados. Por este motivo, os calçados utilizados pelos condutores também podem comprometer a segurança no trânsito, não basta apenas observar o que diz a lei, é preciso analisar se o sapato é confortável e...
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Mesmo trabalhando em alta rotação é possível gastar menos combustível. Reduzir as marchas é mais seguro e desgasta menos freios e pneus. Reduzir as marchas para facilitar a frenagem é uma atitude pouco comum entre os motoristas. O grande mito é...
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Condutores, essa é uma dúvida de uma leitora do blog, mas quando ainda temos algum tipo de dificuldade para dirigir, a dúvida de um é a dúvida de todos! Bem, vamos lá! Imaginem que vocês estão descendo uma ladeira bem íngreme, ok?...
- Ladeiras: Freio De Mão, Meia Embreagem Ou Controle De Embreagem E Acelerador?
Condutores, essa postagem esclarece algumas dúvidas e até mitos sobre gastança de embreagem em algumas situações específicas. No ato de dirigir não existe padronização: tudo é muito dinâmico e somos cobrados pelas circunstâncias a agir...
- Porque Deixo O Carro "morrer" Tanto Ou Dou Solavancos?
Olá pessoal, quero falar neste post com vocês sobre um assunto muito importante e interessante que é, o "carro morrer", e porque isto acontece? Simplesmente pelo descontrole do pedal por parte do usuário, eu já falei sobre este...