Carros
- Fórmula 1 2015 - Gp Do México - 1º Treino Livre
O mais jovem piloto da Fórmula 1, foi o primeiro a fazer uma volta mais rápida no remodelado autódromo Hermanos Rodríguez: Max Verstappen, da Toro Rosso. Circuito este que, entre as suas novidades, passa dentro de um campo de baseball, o que eu achei...
- Fórmula 1 2015 - Gp Do México - Informações
Após décadas, a Fórmula 1 finalmente volta ao autódromo Hermanos Rodríguez neste final de semana, para o GP do México. Programação (horários de verão de Brasília): Sexta-feira: 1º Treino Livre às 14h, e 2º Treino Livre às 18h. Sábado:...
- Koenigsegg One:1 é Recordista Em Spa-francorchamps
Não satisfeita com sua própria marca feita no mês passado, a Koenigsegg mandou de volta o One:1 de volta ao circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, para não só se superar, como esmagar a concorrência, fazendo a melhor volta de sua categoria....
- Fórmula 1 2015 - Gp Da Austrália - Informações
É isso mesmo, produção? A temporada finalmente vai começar? Uhul! É isso aí, galera, depois de mais de três meses, a velocidade está de volta e a nossa primeira parada será no Albert Park, em Melbourne, na Austrália. Lembrem-se que para nós...
- Fórmula 1 2014 - Gp De Abu Dhabi - Informações
É, pessoal... Mais um final de temporada. Triste, né? Esse ano, a última corrida volta a ser no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos. É um lugar muito bonito, mas um circuito bem sem graça. Para Lewis Hamilton ser campeão,...
Carros
Conheçam "Bobby", o Audi RS7 autônomo de corrida
A que ponto chegamos, hein? Com alguns computadores no porta-malas, a Audi fez um RS7 que não só se dirige sozinho, como é capaz de fazer uma volta lançada num circuito de corrida. É o futuro chegando, senhoras e senhores. Mas eu ainda prefiro ter a opção de guiar por conta própria.
Carinhosamente chamado de "Bobby", o carro foi levado ao circuito de Oschersleben, na Alemanha, parada dar uma volta rápida. Com um avançado GPS, ele deu uma volta de reconhecimento, fez os cálculos de traçado, pontos ideais de frenagem e aceleração e... meteu quase 5 segundos em um outro RS7 conduzido por um piloto profissional! 5 segundos, gente, isso é uma eternidade em termos de comparação de voltas!
Isso serve para mostrar a segurança desse tipo de tecnologia, e como ela está cada vez mais eficiente, para quem sabe um dia, termos um trânsito autônomo quase livre de acidentes (afinal, máquinas também podem falhar).
Dica do amigo Rafael Edilelton, pois eu não tinha o menor conhecimento disso, e ele me mostrou.
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Um abraço!
Paulo Vitor
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