Depois de apresentar dois teaser, nova geração do Chevrolet Camaro surge em programa de TV nos EUA!
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Depois de apresentar dois teaser, nova geração do Chevrolet Camaro surge em programa de TV nos EUA!



A Chevrolet bem que tentou, mas vazou. A marca norte-americana apresentou a nova geração de seu muscle car durante um programa de TV, nos EUA. Com apresentação marcada para amanhã (16 de Maio), a Chevrolet antecipou algumas novidades do novo Camaro. A marca apresentou o modelo na televisão um dia antes dele ser divulgado oficialmente, sem qualquer disfarce. Em sua nova geração, o Camaro muda a dianteira a traseira, apesar de manter as mesmas características do modelo atual. Segundo a Chevrolet, em sua sexta geração, o Camaro ganhou boas melhorias na sua aerodinâmica e mencionou que foi 350 horas de trabalho no túnel de vento, até mesmo 24h seguidas. A atual geração, lançada em 2009 trouxe um grande sucesso ao Camaro, que estava fora de linha, sendo que a quarta geração deu adeus em 2002. Para competir diretamente com o Ford Mustang, a Chevrolet deve deixar o Camaro mais leve e mais eficiente nessa geração.


Apesar de ser uma nova geração, seu design não deve sofrer muitas mudanças (é o típico caso de "time que está ganhando não se mexe", como aconteceu com o Honda Civic em 2006 e em 2011, mas que não deu muito certo). O coupé ainda deve receber uma nova linha de motores, como o inédito motor turbo, de 4 cilindros. O câmbio manual de 7 marchas e um automático de dupla embreagem são as grandes novidades. Além disso, um motor 2.0 Turbo deve desenvolver algo em torno dos 290cv, vem sendo cogitado como grande novidade. Até agora, a Chevrolet divulgou que 70% das peças da nova geração do Camaro são novas, incluindo carroceria, suspensão, além de uma estrutura frontal, totalmente nova. A nova geração do Camaro é feita sobre a plataforma Alpha, nova, que atualmente é utilizada apenas no Cadillac ATS. Após a marca confirmar a data do lançamento, para o dia 16 de Maio e de confirmar que o coupé está 90kg mais leve que o modelo atual. Brasil deve receber a nova geração em 2016.






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