Em pouco mais de 1 ano no mercado, versão 435i do Série 4 dá adeus ao Brasil e é substituído pelo Gran Coupé!
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Em pouco mais de 1 ano no mercado, versão 435i do Série 4 dá adeus ao Brasil e é substituído pelo Gran Coupé!


Foto: Fábio Aro/Revista AutoEsporte
 Muitos modelos vão e outros chegam ao mercado brasileiro. Mas nunca de um modo tão rápido como a versão 435i do Série 4, que dá adeus ao mercado brasileiro pouco mais de 1 ano de mercado. Lançado em Fevereiro de 2014, essa versão estreou a linha Série 4 no país e chegou a fazer um relativo sucesso no mercado, chegou a vender até 20 unidades em um mês, onde pelo seu preço na época (R$299.950). O Série 4, nessa versão 435i, chegou ao Brasil com motor 3.0 V6 de 310cv de potência e 40,7kgfm de torque, associado as transmissão automática de oito velocidades da empresa alemã, ZF. De acordo com a fabricante, o esportivo acelerava de 0 a 100km/h em 5,1 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 250km/h. Assim como o motor, o Série 4 também era bem equipado: sistema multimídia com GPS, acesso à internet por conexão com celular 3G ou 4G, i-Drive touch, bancos elétricos, ACC, assistente de faixa, HUD, DSC, DTC, sistema de auxílio para subidas, 8 airbags, rodas aro de 18", faróis com LEDs diurnos, câmera traseira, sistema de som Premium Harman Kardon, acabamento da cabine forrada com couro. No seu lugar, a versão 428i Gran Coupé foi lançada em Dezembro de 2014, pelo equivalente a R$223.950, chegando aos R$239.950 com o pacote M Sport. Estoques da versão 435i ainda podem ser encontrados.


Fonte: Auto Esporte




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