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Estrangulamento no GT6: Fiat Coupé Turbo Plus.

COMO FICA O COUPÉ COM A POTÊNCIA DO NOSSO MAREA TURBO?

O Coupé Turbo foi testado na mesma rodada que o Ford Ka e outros modelos. e original ele tem:

215CVa5500RPM

31.6KGFMa2500RPM.

E lógico o objetivo aqui foi estrangular e ter a mesma potência e torque do Marea Turbo:

182CVa5750RPM

27KGFMa2750RPM.

E lógico resolvi ter 84.5% da potência total e com isso ele passou a gerar:

182CVa4600RPM

31.6KGFMa2500RPM

Podem ver: Não perdi torque e perdi potência como eu esperava para ver como fica na pista.

NA PISTA DE TESTES: Dotado de câmbio manual de cinco marchas e com isso ele foi de 0a100KM/H em 7.3segundos perdeu 8 décimos, na retomada ele surpreendeu com 6.1segundos foi 0.4décimos mais rápido e chegou a 239KM/H foi 9KM/H menos veloz.

O Coupé com 182CV chegou a 239KM/H.

EM BATHURST: Mesmo menos potente, ele manteve a tendência de sair de dianteira, deve ser culpa do motor de cinco cilindros, motor e tração dianteiros e lógico que a baixa era esperada e com isso ele virou a pista em 2minutos58segundos174 milésimos foi três segundos mais lento.

O Coupé Turbo tem forte tendência de sair de dianteira.

Aqui rasgando a reta.

VEJA OS NÚMEROS DO COUPÉ TURBO COM 182CV.

0a100KM/H 7.4segundos

60a100KM/H 6.1segundos

VELOCIDADE MÁXIMA 239KM/H

TEMPO EM BATHURST 2min58seg174

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