Carros
Condutores,
- 2º Exercício Do Desafio Da Ladeira: Começando Por Pequenos Desníveis Da Calçada!
Vejam a subidinha que tem na entrada dessa garagem. O tipo de desnível que temos de procurar para treinar tem que ser mais ou menos assim, pouca altura, pouquinha coisa mesmo, ok? Lembram dos treinos em terreno plano? Pois é, agora...
- Primeira Dica Importante Para O Desafio Da Ladeira: Exercícios, Pessoal!
Como dissemos, só poderemos ir para o desafio da ladeira depois de dominarmos o controle do carro em terreno plano, certo? Então, vamos ao exercício que vai ser determinante para obtermos sucesso nos treinos. Ainda no terreno plano, gente! 1. Seja...
- Achando O Ponto Da Embreagem Perfeita: Com Fotos
O semáforo fechou e vc teve de parar. Como achar rápido o ponto da meia embreagem perfeita para o carro não voltar? Fiz um tutorial com fotinhas prá vcs pegarem a manha. Enquanto a sinaleira está fechada, o que dá, no mínimo, 30 segundos,...
- Você Sabia Que é O Pedal Da Embreagem Que Segura O Carro?
Condutores,o que pouca gente sabe é que quando fazemos a meia embreagem quem segura o carro, de verdade, não é o freio de pé nem o freio de mão, mas o pedal da embreagem. Vamos as explicações a partir do exercício prático abaixo: 1. Façam a...
- Achando O Ponto Ideal De Embreagem
Esse é o terror de todo mundo que está aprendendo a dirigir: o danado do carro morre o tempo todo nos lugares mais impróprios... debaixo de sinaleira, no movimento, nas filas.... em qualquer lugar. Existe um ponto na embreagem em que o carro...
Carros
Exercício com meia embreagem para ter completo domínio do carro!
Condutores,
esse exercício é para obter completo domínio do carro, para acabar com essa coisa de morre aqui, morre ali, morre debaixo da sinaleira ou em qualquer lugar!
1. Na meia embreagem, depois que achou o ponto ideal de embreagem em que o carro quer começar a se MOVER mantenham a posição do pedal de embreagem e pisem no freio só esperando a hora certa de sair;
2. Para sair com o carro apenas tire o pé do freio e comece a acelerar suave e gradual para o carro sair, afinal o pedal de embreagem já está deixando o carro no ponto certo de se movimentar, lembram?
3. Agora pise no freio primeiro ara reduzir a baixíssima velocidade que já tem e pise na embreagem de novo para o carro parar;
4. Refaça a meia embreagem, levante pouca coisa o pé do freio e ache de novo o ponto da embreagem em que o carro quer sair sozinho;
5. quando o carro estiver saindo, se movimentando, pise no freio de novo e faça o carro parar;
6. levante o pé do freio e deixe ele andar;
Repita esse exercício dezenas de vezes para sentir o controle do carro, sentir ele comando na sua mão. É assim que controla o carro em engarrafamento lento com velocidades abaixo de 5km/h. É assim que se treina a base do comando do carro em ladeira.
Segurança em primeiro lugar!
Não saia para o trânsito sem o completo comando de parada e saída do carro, sem o completo comando de pedais para parar o carro na hora em que vc quiser!
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