Carros
A Ford deve paralisar a produção de Ka e Ka+ em Camaçari, na Bahia, por uma boa causa. A Ford deve ficar cerca de 10 dias sem produzir tanto o hatch como o sedã para readequar a produção de ambos para introduzir o sistema ISOFIX, para cadeirinhas infantis. O item se une aos principais itens que o Ka já oferece como item de série, como os obrigatórios ABS e Airbag Duplo, além de ESP e o sistema de chamada de emergência. A Ford quer instalar o sistema para que, em uma eventualidade, o hatch ou o sedã sejam testados pelo LatinNCAP, órgão independente que testa a qualidade dos carros na América Latina e o Caribe. A preocupação da Ford vem depois que o órgão que realiza o teste confirmou que para ter 5 estrelas, é preciso trazer ESP e ISOFIX, item que ainda faltava ao Ka. Assim, caso for testado e se for bem no teste de colisão, o compacto pode ser o primeiro a ganhar 5 estrelas, uma vez que o Crash-Test do Volkswagen up! não contaria mais, por não trazer o ESP, mas já disponibiliza o ISOFIX. A Ford se diz pronta para ser avaliada para o LatinNCAP e se mostra confiante, sendo que o Ka usa a mesma plataforma do New Fiesta, que conseguiu 4 estrelas nos testes. Desde o ótimo rendimento do Volkswagen up!, que surpreendeu a todos, a Ford disse no lançamento, em 2014, que o Ka atingiria 4 estrelas se fosse testado. Agora resta conferir.
Fonte: CARPLACE
- Volkswagen Up! Tira Nota Máxima No Latin Ncap
Renault Clio Mío também foi avaliado - 3 estrelas para adultos e 1 para criançasO Latin NCAP, órgão da FIA que testa a segurança de veículos vendidos na América Latina, testou hoje o Volkswagen Up! e o Renault Clio Mío.O Up!, que começa a ser...
- Latinncap Divulga Novas Regras Para 2016; Para Ter Cinco Estrelas Só Com Esp Como Item De Série!
O LatinNCAP divulgou recentemente as suas novas regras, que passam a valer a partir de 2016. Responsável pela segurança dos carros latino americanos, o órgão informou que para obter a classificação máxima de cinco de estrelas serão obrigatórios...
- Renault Clio Passa A Ser Produzido Na Colômbia E Latinncap Reduz Sua Nota De Crash-test, Mas Brasil Não é Afetado!
O LatinNCAP, órgão responsável por testar todos os modelos vendidos na América Latina, baixou a nota do Renault Clio, que saiu da Argentina para ser produzido na Colômbia. O órgão retirou as três estrelas do Clio e o rebaixou a zero, uma vez...
- Latinncap Divulga Mais Uma Bateria De Testes E Revela Que Citroën C3 é Um Carro "intermediário"!
Após resultados divulgados ontem (15/04), o órgão que fiscaliza e testa os carros a venda na América Latina e Caribe divulgou mais uma bateria de testes, que avalia três carros: Seat Léon ST, Nissan Tiida Sedan e o único a venda no Brasil, o Citroën...
- Latinncap Confirma Divulgação De Mais Testes No Próximo Dia 15 De Março; Modelos Escolhidos São Incógnita!
Atualmente o único meio que testa os carros vendidos na América do Sul e Caribe, o LatinNCAP confirmou que deve divulgar uma nova bateria de testes no próximo dia 15 de Março, quando novos carros deverão ter seus testes revelados. O crivo, serve...
Carros
Fábrica de Camaçari (BA) da Ford deve ter produção interrompida para trazer sistema ISOFIX a Ka e Ka+!
A Ford deve paralisar a produção de Ka e Ka+ em Camaçari, na Bahia, por uma boa causa. A Ford deve ficar cerca de 10 dias sem produzir tanto o hatch como o sedã para readequar a produção de ambos para introduzir o sistema ISOFIX, para cadeirinhas infantis. O item se une aos principais itens que o Ka já oferece como item de série, como os obrigatórios ABS e Airbag Duplo, além de ESP e o sistema de chamada de emergência. A Ford quer instalar o sistema para que, em uma eventualidade, o hatch ou o sedã sejam testados pelo LatinNCAP, órgão independente que testa a qualidade dos carros na América Latina e o Caribe. A preocupação da Ford vem depois que o órgão que realiza o teste confirmou que para ter 5 estrelas, é preciso trazer ESP e ISOFIX, item que ainda faltava ao Ka. Assim, caso for testado e se for bem no teste de colisão, o compacto pode ser o primeiro a ganhar 5 estrelas, uma vez que o Crash-Test do Volkswagen up! não contaria mais, por não trazer o ESP, mas já disponibiliza o ISOFIX. A Ford se diz pronta para ser avaliada para o LatinNCAP e se mostra confiante, sendo que o Ka usa a mesma plataforma do New Fiesta, que conseguiu 4 estrelas nos testes. Desde o ótimo rendimento do Volkswagen up!, que surpreendeu a todos, a Ford disse no lançamento, em 2014, que o Ka atingiria 4 estrelas se fosse testado. Agora resta conferir.
Fonte: CARPLACE
- Volkswagen Up! Tira Nota Máxima No Latin Ncap
Renault Clio Mío também foi avaliado - 3 estrelas para adultos e 1 para criançasO Latin NCAP, órgão da FIA que testa a segurança de veículos vendidos na América Latina, testou hoje o Volkswagen Up! e o Renault Clio Mío.O Up!, que começa a ser...
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O LatinNCAP divulgou recentemente as suas novas regras, que passam a valer a partir de 2016. Responsável pela segurança dos carros latino americanos, o órgão informou que para obter a classificação máxima de cinco de estrelas serão obrigatórios...
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O LatinNCAP, órgão responsável por testar todos os modelos vendidos na América Latina, baixou a nota do Renault Clio, que saiu da Argentina para ser produzido na Colômbia. O órgão retirou as três estrelas do Clio e o rebaixou a zero, uma vez...
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Após resultados divulgados ontem (15/04), o órgão que fiscaliza e testa os carros a venda na América Latina e Caribe divulgou mais uma bateria de testes, que avalia três carros: Seat Léon ST, Nissan Tiida Sedan e o único a venda no Brasil, o Citroën...
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Atualmente o único meio que testa os carros vendidos na América do Sul e Caribe, o LatinNCAP confirmou que deve divulgar uma nova bateria de testes no próximo dia 15 de Março, quando novos carros deverão ter seus testes revelados. O crivo, serve...