Carros
A Fórmula E anunciou mais quatro nomes para o já vasto Clube de Pilotos que estão à disposição das equipas para a temporada de estreia do campeonato de monolugares elétricos.
Entre os nomes apontados surgem três ex-Fórmula 1: Jarno Trulli, Nick Heidfeld e Jérôme d’Ambrosio. O outro é Sam Bird, que competiu na GP2 Series no ano passado.
O nome de Trulli acaba por ser o mais surpreendente. O último italiano a competir na F1 esteve em 256 Grandes Prémios do campeonato e é um dos mais experientes de sempre.
Desde que deixou a F1, contudo, estava completamente afastado do desporto automóvel. “Este campeonato tem um grande potencial e estou entusiasmado para ver a evolução tecnológica dos carros elétricos e o seu papel no futuro do desporto”, afirmou.
Heidfeld tem uma ligação mais recente ao Mundial de Resistência, mas tem grande passado na Fórmula 1, somando 13 pódios. O alemão destacou o calendário só com corridas citadinas.
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Fórmula E atrai ex-pilotos da F1
A Fórmula E anunciou mais quatro nomes para o já vasto Clube de Pilotos que estão à disposição das equipas para a temporada de estreia do campeonato de monolugares elétricos. Entre os nomes apontados surgem três ex-Fórmula 1: Jarno Trulli, Nick Heidfeld e Jérôme d’Ambrosio. O outro é Sam Bird, que competiu na GP2 Series no ano passado.
O nome de Trulli acaba por ser o mais surpreendente. O último italiano a competir na F1 esteve em 256 Grandes Prémios do campeonato e é um dos mais experientes de sempre.
Desde que deixou a F1, contudo, estava completamente afastado do desporto automóvel. “Este campeonato tem um grande potencial e estou entusiasmado para ver a evolução tecnológica dos carros elétricos e o seu papel no futuro do desporto”, afirmou.
Heidfeld tem uma ligação mais recente ao Mundial de Resistência, mas tem grande passado na Fórmula 1, somando 13 pódios. O alemão destacou o calendário só com corridas citadinas.
D’Ambrosio é aquele que tem menor ligação à F2 apesar de se ter estreado em 2011, pela Marussia, ao lado de Timo Glock e de também ter sido o substituto encontrado pela Lotus para Romain Grosjean, no GP de Itália de 2012, quando o francês estava castigado.
A única equipe já com pilotos escolhidos é a Audi, que terá Lucas di Grassi e Daniel Abt.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: autoportal
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Desde 2009 a França não tinha pilotos titulares na Fórmula 1. Os últimos foram Sébastien Bourdais, que hoje se não me engano está na Fórmula Indy, e Romain Grosjean, que correu pela Renault após a saída de Nelsinho Piquet. Mas em 2012 o país...