Carros
- Honda Brio
Com a noticia do site Indians Auto Blog, que revelou o nome do compacto da Honda que será fabricado aqui em 2013 em Sumaré (SP). Baseado no conceito New Small Car, fiz uma versão de produção. O carro vai ser concorrente direto do Toyota Etios, Nissan...
- Índia: 20 Carros Mais Vendidos Em Junho De 2011
Abaixo, segue a lista dos 20 carros mais vendidos em junho de 2011 na Índia. Suzuki/Maruti fica na liderança. Carros mais vendidos: 1. Maruti Alto 23.240 2. Maruti Wagon R 12.215 3. Hyundai i10 10.969 4. Maruti Swift 9.468 5. Tata Indica 8.188 6. Mahindra...
- Honda Mostra O Brio Tailandês, Que Poderá Vir Ao Brasil
Na minha opinião, o Brio não é tão bonito não. A Honda apresentou hoje, dia 18 de março, as formas da versão definitiva do hatch Brio. O compacto foi exibido na Tailândia e será fabricado em alguns mercados emergentes, e o Brasil está incluso....
- Honda Revela Mobilio Concept
Atração inédita do Salão do Automóvel de Jacarta (Indonésia), o Honda Mobilio, baseado no Brio, é mostrado como carro-conceito praticamente pronto para ser produzido. Este nome batizou um pequeno monovolume de sete lugares fabricado e comercializado...
- Honda: Brio Deve Ser O Nome Do Novo Hatch
Sim, agora é oficial: o nome do novo modelo Honda será Brio, e irá aparecer oficialmente pela primeira vez durante o 27º International Motor Expo (Tailândia). Nome já utilizado numa versão do Fiat Uno, o Brio destina-se a mercados emergentes,...
Carros
Honda apresenta Brio Amaze
O Honda Brio Amaze - nomenclatura do sedan, apresentado cerca de um ano e meio após o hatch - é apresentado no site tailandês da montadora. A frente traz grade com duas barras cromadas, que o distinguem do Brio hatchback e remetem ao City, assim como o design das lanternas. Outro mercado importante para o novo modelo é a Índia, onde ele deverá ganhar motorização a diesel. Seu motor é um 1.2 de 91 cavalos movido a gasolina.
Serão quatro versões: S manual (454 000 THB), S automática (493 000 THB), V manual (482 000 THB) e V automático (521 000 THB). Para diminuir custos, os encostos de cabeça dos bancos da frente são integrados a eles, sem regulagens. Seus principais concorrentes no exterior serão o Maruti Suzuki Swift DZire e o Tata Indigo eCS.
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