Kia divulga teaser da nova geração do Sportage e confirma imagens em 3D, deve estrear no Salão de Frankfurt!
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Kia divulga teaser da nova geração do Sportage e confirma imagens em 3D, deve estrear no Salão de Frankfurt!



A Kia divulgou as primeiras imagens da nova geração do Sportage, que deve fazer sua estreia no próximo Salão do Automóvel de Frankfurt, no mês que vem. Baseado na nova plataforma do "primo" Hyundai Tucson, a nova geração do Sportage deve passar por uma completa reformulação, ganhando o design próximo ao do irmão menor KX3, vendido na China. O interior também passará por mudanças importantes e, conforme denunciado pelas imagens, beberá na mesma fonte da cabine das novas gerações de Sorento e Optima. O design da nova geração do Kia Sportage foge um pouco do padrão da Kia, mas mantém características da atual geração, como é possível ver nas janelas laterais, que lembram o modelo atual. O SUV Médio continua elegante e com linhas mais exageradas, com grade frontal ao estilo nariz de tigre. A grade, que tinha faróis como conjunto, emancipa-os e eles sobem, seguindo o mesmo estilo do KX3. Destaque para a presença de dois blocos elípticos. Do irmão maior Sorento, vem a inspiração para o desenho do para-choque e, principalmente, das luzes de neblina.


A lateral, além do ganho das curvas, manteve o perfil bem próximo em relação ao modelo atual, que ainda dá uma sensação moderna e bela ao SUV. A coluna C continua larga e recortada pelo vidro da porta traseira com desenho reto já era visto na geração atual. A traseira ganhou elegantes lanternas arredondadas e interligadas por um friso cromado. Apesar disso, as luzes de ré e seta permanecem no para-choque, como era no modelo anterior, mesmo com a lanterna com espaço para adotar as luzes de direção e de ré. Com o uso de LEDs multicoloridos já está na hora da Kia abandonar este recurso defasado, que caiu em desuso há anos nos rivais. Além de baratear a produção, em caso de colisão torna-se mais caro reparar. A mecânica deve ser a mesma que equipa o novo Tucson, com motores turbo e com injeção direta de combustível, com câmbio automático de dupla embreagem. Um dos destaque ficará por conta de uma versão nervosa equipada com um bloco 2.0 Turbo de 245cv. O fato é, que quando for lançado, ele deve chegar cerca de um ano depois no Brasil, chegando com motor 2.0 16v Flex de 178/169cv de potência, com novo câmbio automático de 7 velocidades.






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