Kia Soul de nova geração chega ao mercado nacional, mas custando o olho da cara.
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Kia Soul de nova geração chega ao mercado nacional, mas custando o olho da cara.


 
O SOUL GANHA NOVA PLATAFORMA, MAS O PREÇO ESTÁ ALTO.
Com o fim do Veloster vendido no Brasil se comemorou a saída, mas a Kia resolveu avacalhar, aliás o Grupo Gandini que importa a Kia, o Soul ganhou nova plataforma e novo visual ,agora ele mede 4.14metros de comprimento, 1.80metros de largura, 1.62metros de altura e 2.57metros de entre - eixos e ele está maior que a geração antiga que tinha plataforma derivada da PB(HB20).
               O Soul mantém o visual caixa de sapato, mas ganhou nova plataforma e motores.
Por dentro até que o painel pelas fotos apresenta bom acabamento e de linhas interessantes e lógico como todo importado ele deve vir com tudo e mais um pouco.
Painel bonito e bem acabado e até interessante.
O câmbio é automático sequencial de seis marchas e o motor é o 1.616V da família Gamma o mesmo do Hyundai HB20 com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis e com isso gera 16KGFMa4500RPM e 122CVa6000RPM e com álcool vai a 16.5KGFMa5000RPM e 128CV nas mesmas rotações.
Mas agora vem o problema: R$88.900 para o modelo "Básico" ou seja para mim custa o olho da cara, com o seu motor 1.616V de 128CV infelizmente o Soul acabou tomando o lugar do Veloster como pior compra, você pode alegar "mas ele não é esportivo" , mas mesmo assim é caro.

 







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