Carros
A declaração, feita pelo executivo Bernhard Heil ao site Wards Auto, se refere diretamente ao nível de enxofre presente na gasolina daquele país. Mas não se anime – no Brasil a nossa gasolina tem o mesmo problema e mais um agravante.
Vice-presidente da divisão de powertrain da empresa, Heil afirmou que as novas tecnologias implementadas nos motores da marca permitem economia de combustível na ordem dos 10%, além da redução na emissão dos poluentes.
O sistema, porém, é muito sensível à qualidade da gasolina – qualquer combustível com teor de enxofre acima de 50 ppm (partes por milhão) danifica os equipamentos. A solução, até que os Estados Unidos optem pela gasolina com baixo teor de enxofre, é oferecer veículos sem as novas tecnologias.
No Brasil uma resolução da ANP (Agência Nacional do Petróleo) obriga que toda a gasolina vendida no país tenha teor de enxofre de no máximo 50 ppm. Contudo, a medida, publicada em 2009, só começa a valer em 2014. Além deste empecilho, que prejudica a calibração dos modernos motores de injeção direta e outros recursos tecnológicos, a gasolina brasileira contém 20% de etanol.
Corrosivo e com outra octanagem, o biocombustível inviabiliza o uso de mecanismos como a injeção estratificada de combustível. E não há previsão de que a ANP vá alterar essa mistura, que torna nossa gasolina única no mundo.(Webmotors)
- Carro "verde": “micro-híbridos” Terão Mais De 40% De Market Share
Se você está ansioso pelo dia em que os carros elétricos vão dominar as ruas e estradas, então não vai gostar do que o Departamento de Energia dos Estados Unidos tem a dizer. Segundo a Administração de Informação de Energia (EIA, na sigla em...
- Combustível Mais Limpo [alta Roda]
Ofuscada pela celeuma irresponsável sobre a (quase) continuidade por mais dois anos de produção de modelos sem airbags e ABS de série, uma ótima notícia passou praticamente despercebida. Desde 1º de janeiro último toda a gasolina comercializada...
- Abastecer Com Etanol Só é Vantajoso Em Mt E To, Segundo Anp
Em SP, GO, PE e CE gastos com gasolina e álcool são semelhantes. Nos demais estados e no DF, gasolina é mais competitiva. Abastecer com etanol está vantajoso apenas em postos de Mato Grosso e do Tocantins. Em São Paulo, Goiás, Pernambuco e Ceará...
- Preço Do álcool Cai E Volta A Ser Vantagem
Segundo um levantamento da ANP (Agência Nacional do Petróleo), o preço do etanol caiu e o combustível vegetal voltou a ficar competitivo em relação à gasolina em São Paulo. Segundo a agência, na semana entre os dias 21 e 27 de fevereiro, o preço...
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Potência energética do motor a álcool é de 70% dos motores à gasolina. Já a gasolina segue vantajosa em cinco Estados brasileiros. O álcool combustível está competitivo no tanque dos carros flex fuel em 17 Estados brasileiros, de acordo com...
Carros
Mercedes-Benz afirma que gasolina nos Estados Unidos é ruim
Qualidade do combustível brasileiro é ainda pior para os motores alemães
Esta é para aqueles que acham que só no Brasil as coisas são piores do que na Europa. Segundo um executivo da Mercedes-Benz, a gasolina dos Estados Unidos não tem qualidade suficiente para funcionar nos novos motores da marca.
A declaração, feita pelo executivo Bernhard Heil ao site Wards Auto, se refere diretamente ao nível de enxofre presente na gasolina daquele país. Mas não se anime – no Brasil a nossa gasolina tem o mesmo problema e mais um agravante.
Vice-presidente da divisão de powertrain da empresa, Heil afirmou que as novas tecnologias implementadas nos motores da marca permitem economia de combustível na ordem dos 10%, além da redução na emissão dos poluentes.
O sistema, porém, é muito sensível à qualidade da gasolina – qualquer combustível com teor de enxofre acima de 50 ppm (partes por milhão) danifica os equipamentos. A solução, até que os Estados Unidos optem pela gasolina com baixo teor de enxofre, é oferecer veículos sem as novas tecnologias.
No Brasil uma resolução da ANP (Agência Nacional do Petróleo) obriga que toda a gasolina vendida no país tenha teor de enxofre de no máximo 50 ppm. Contudo, a medida, publicada em 2009, só começa a valer em 2014. Além deste empecilho, que prejudica a calibração dos modernos motores de injeção direta e outros recursos tecnológicos, a gasolina brasileira contém 20% de etanol.
Corrosivo e com outra octanagem, o biocombustível inviabiliza o uso de mecanismos como a injeção estratificada de combustível. E não há previsão de que a ANP vá alterar essa mistura, que torna nossa gasolina única no mundo.(Webmotors)
- Carro "verde": “micro-híbridos” Terão Mais De 40% De Market Share
Se você está ansioso pelo dia em que os carros elétricos vão dominar as ruas e estradas, então não vai gostar do que o Departamento de Energia dos Estados Unidos tem a dizer. Segundo a Administração de Informação de Energia (EIA, na sigla em...
- Combustível Mais Limpo [alta Roda]
Ofuscada pela celeuma irresponsável sobre a (quase) continuidade por mais dois anos de produção de modelos sem airbags e ABS de série, uma ótima notícia passou praticamente despercebida. Desde 1º de janeiro último toda a gasolina comercializada...
- Abastecer Com Etanol Só é Vantajoso Em Mt E To, Segundo Anp
Em SP, GO, PE e CE gastos com gasolina e álcool são semelhantes. Nos demais estados e no DF, gasolina é mais competitiva. Abastecer com etanol está vantajoso apenas em postos de Mato Grosso e do Tocantins. Em São Paulo, Goiás, Pernambuco e Ceará...
- Preço Do álcool Cai E Volta A Ser Vantagem
Segundo um levantamento da ANP (Agência Nacional do Petróleo), o preço do etanol caiu e o combustível vegetal voltou a ficar competitivo em relação à gasolina em São Paulo. Segundo a agência, na semana entre os dias 21 e 27 de fevereiro, o preço...
- Abastecer Com álcool é Vantajoso Em 17 Estados
Potência energética do motor a álcool é de 70% dos motores à gasolina. Já a gasolina segue vantajosa em cinco Estados brasileiros. O álcool combustível está competitivo no tanque dos carros flex fuel em 17 Estados brasileiros, de acordo com...