Carros
Recentemente havíamos divulgado que a Mercedes-Benz pode usar o motor 2.3 Turbo Diesel, o mesmo que equipará a nova geração da Nissan Frontier e a inédita Renault Alaskan quando forem lançadas no Brasil. Além desse motor 2.3, a revista Car and Driver aposta em um motor topo de linha para a picape, que deve usar o 3.0 V6, também Turbo Diesel. Esse motor já existe e desenvolve 258cv de potência na versão topo de linha, se tornando a picape média mais potente do segmento (a Volkswagen estuda lançar a Amarok 3.0 V6). O mesmo motor é usado em outros modelos da marca, como o GLE 350d e o Classe E 350d. Moderno, ele traz bloco de alumínio, quatro válvulas por cilindro, injeção direta Common Rail, turbo de geometria variável e intercooler. A potência máxima fica disponível a 3.400 rpm. Já os 63,2kgfm de torque são liberados entre 1.600 e 2.400rpm. Para ajudar nos números de consumo, a marca também estuda equipar o motor com o sistema Start&Stop. Apesar de dividir a plataforma com as irmãs Nissan e Renault, a GLT será a única a oferecer esse motor, já que tem o papel de ser mais premium. A picape ainda deve oferecer tração integral e sistema 4MATIC, acoplado a um câmbio automático de 9 velocidades. As versões de entrada contarão com motor 2.3 será biturbo de 190cv no potência no segundo. Junto ao bloco 2.3 estará uma transmissão manual de seis velocidades ou automática de sete marchas, com tração dianteira ou nas quatro rodas.
Fonte: Car and Driver
- Renault Alaskan Pode Usar Motor 1.6 Turbo Diesel Da Master Europeia E 2.3 Da Nissan Frontier No Brasil
A Renault deve começar a produzir sua primeira picape média na Argentina até 2018 e deve apresentá-la como versão de produção no primeiro semestre de 2016. No Brasil, confirmou que a picape seria importada em 2017 primeiramente enquanto a fábrica...
- Renault Confirma A Vinda Da Alaskan Para O Brasil Já Para O Ano Que Vem, Que Chega Ao Mercado Importada!
A Renault apresentou o conceito da Alaskan em evento na Europa e de lá confirmou que a picape média chega ao Brasil já em 2016. A versão de produção tem chances de ser apresentada no Salão do Automóvel de Genebra, em Março. "O carro será feito...
- Mercedes-benz Confirma Produção Da Glt Na Argentina, Produzindo Três Picapes Em Córdoba!
A Mercedes-Benz também deve se arriscar com uma picape média. Peça fundamental para manter seu crescimento, a GLT deve ser apresentada em 2017, mesmo ano em que a fábrica de Córdoba, na Argentina começa a operar. Com produção na Argentina, a...
- Renault Apresenta Ainda Como Conceito, A Alaskan Concept, Sua Primeira Picape Média, Que Será Produzida Na Argentina!
Esse conceito nos interessa bastante. E serve para as rivais começarem a temer a chegada de mais uma cara no segmento de Picapes Médias. A Renault apresentou hoje (03/09), o conceito Alaskan Concept, que dará uma prévia como será a sua primeira...
- Volkswagen Testa Motor 3.0 V6 Turbo Diesel Para A Amarok, Que Quer Voltar A Ser A Picape Mais Potente Do Segmento!
O site argentino, AutoBlog Argentina, publicou que a Volkswagen estaria testando o motor 3.0 V6 Turbo Diesel para adotá-lo na Amarok. Lançada em 2010, a picape chegou com 163cv, mas logo viu sua potência subir para 180cv, mas nos últimos anos viu...
Carros
Mercedes-Benz GLT deve usar motor 2.3 Turbo Diesel e 3.0 V6 Turbo Diesel como topo de linha!
Recentemente havíamos divulgado que a Mercedes-Benz pode usar o motor 2.3 Turbo Diesel, o mesmo que equipará a nova geração da Nissan Frontier e a inédita Renault Alaskan quando forem lançadas no Brasil. Além desse motor 2.3, a revista Car and Driver aposta em um motor topo de linha para a picape, que deve usar o 3.0 V6, também Turbo Diesel. Esse motor já existe e desenvolve 258cv de potência na versão topo de linha, se tornando a picape média mais potente do segmento (a Volkswagen estuda lançar a Amarok 3.0 V6). O mesmo motor é usado em outros modelos da marca, como o GLE 350d e o Classe E 350d. Moderno, ele traz bloco de alumínio, quatro válvulas por cilindro, injeção direta Common Rail, turbo de geometria variável e intercooler. A potência máxima fica disponível a 3.400 rpm. Já os 63,2kgfm de torque são liberados entre 1.600 e 2.400rpm. Para ajudar nos números de consumo, a marca também estuda equipar o motor com o sistema Start&Stop. Apesar de dividir a plataforma com as irmãs Nissan e Renault, a GLT será a única a oferecer esse motor, já que tem o papel de ser mais premium. A picape ainda deve oferecer tração integral e sistema 4MATIC, acoplado a um câmbio automático de 9 velocidades. As versões de entrada contarão com motor 2.3 será biturbo de 190cv no potência no segundo. Junto ao bloco 2.3 estará uma transmissão manual de seis velocidades ou automática de sete marchas, com tração dianteira ou nas quatro rodas.
Fonte: Car and Driver
- Renault Alaskan Pode Usar Motor 1.6 Turbo Diesel Da Master Europeia E 2.3 Da Nissan Frontier No Brasil
A Renault deve começar a produzir sua primeira picape média na Argentina até 2018 e deve apresentá-la como versão de produção no primeiro semestre de 2016. No Brasil, confirmou que a picape seria importada em 2017 primeiramente enquanto a fábrica...
- Renault Confirma A Vinda Da Alaskan Para O Brasil Já Para O Ano Que Vem, Que Chega Ao Mercado Importada!
A Renault apresentou o conceito da Alaskan em evento na Europa e de lá confirmou que a picape média chega ao Brasil já em 2016. A versão de produção tem chances de ser apresentada no Salão do Automóvel de Genebra, em Março. "O carro será feito...
- Mercedes-benz Confirma Produção Da Glt Na Argentina, Produzindo Três Picapes Em Córdoba!
A Mercedes-Benz também deve se arriscar com uma picape média. Peça fundamental para manter seu crescimento, a GLT deve ser apresentada em 2017, mesmo ano em que a fábrica de Córdoba, na Argentina começa a operar. Com produção na Argentina, a...
- Renault Apresenta Ainda Como Conceito, A Alaskan Concept, Sua Primeira Picape Média, Que Será Produzida Na Argentina!
Esse conceito nos interessa bastante. E serve para as rivais começarem a temer a chegada de mais uma cara no segmento de Picapes Médias. A Renault apresentou hoje (03/09), o conceito Alaskan Concept, que dará uma prévia como será a sua primeira...
- Volkswagen Testa Motor 3.0 V6 Turbo Diesel Para A Amarok, Que Quer Voltar A Ser A Picape Mais Potente Do Segmento!
O site argentino, AutoBlog Argentina, publicou que a Volkswagen estaria testando o motor 3.0 V6 Turbo Diesel para adotá-lo na Amarok. Lançada em 2010, a picape chegou com 163cv, mas logo viu sua potência subir para 180cv, mas nos últimos anos viu...