Mudar de faixa em rotatória?
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Mudar de faixa em rotatória?


Condutores, essa sugestão maravilhosa de postagem foi da Letícia, leitora do blog que proporcionou essa fotinha aí embaixo prá gente conhecer a rotatória. 

Para facilitar o entendimento, fiz umas setas coloridas para melhorar a explicação sem poluição visual.
Vejamos a foto:



Cada linha representa um carro vindo do canto esquerdo da tela.

Notem, que inicialmente, eles vem em 3 pistas, cada um na sua, só que a entrada na rótula afunila. Onde as 3 linhas se juntam é o ponto onde os carros vão mudar de faixa.

1. O carro da linha azul clara pode se manter na sua faixa caso queira contornar a rótula;

2. se ele quer passar pela rótula pela faixa do meio, tem que mudar de pista negociando com o carro da linha vermelha;

3. o carro da linha vermelha, que está na faixa do meio, pode querer mudar de faixa para contornar a rótula; pode continuar na faixa do meio ou negociar com o carro da linha verde para entrar na faixa dele. 

Essa negociação de mudança de faixa tem de ser feita antes de entrar na rótula para que cada um se mantenha na sua pista. Na rótula vc está fazendo um contorno e os espelhos retrovisores não serão fiéis à imagem real do que está acontecendo. Teu ponto cego aumenta muito e o risco de acidente é grande.

Notem que depois de contornar a faixa as pistas se afunilam novamente para abrir e 3 faixas.

1. O carro verde claro pode escolher entre contornar a rótula,ou negociar com o carro da linha vermelha para entrar na pista dele;

2. o carro da linha vermelha pode se manter na pista da esquerda ou pode negociar com o carro da pista verde para entrar na faixa dele.

3. Por sua vez, o carro da linha verde pode continuar na sua faixa ou negociar com o carro mais próximo da pista para onde ele vai.

DICAS BÁSICAS PARA EVITAR ACIDENTES EM RÓTULAS

1. Nas rotatórias a preferencial é sempre de quem já está circulando por ela;
 
2. Nas rotatórias sinalizadas respeite sempre a sinalização;

3. Já procure entrar na pista certa evitando mudar de faixa no meio da rotatória quando se tratar de rotatórias grandes;

4. Mude para a faixa mais próxima à que vc quer entrar. NUNCA, JAMAIS mude para 2 ou 3 pistas de uma vez;

5. SINALIZE TUDO;

6. Negocie o seu espaço no trânsito com os outros motoristas;

7. Prestem bastante atenção na foto onde as pistas se cruzam e as trajetórias dos carros fazem um Y.

Vejam os vídeos:


Mais esse vídeo:

E esse outro:

 






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