Na matéria de mecânica: O Coxim de 26 anos, quer dar uma olhada....
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Na matéria de mecânica: O Coxim de 26 anos, quer dar uma olhada....


 

BOM E NÃO É NENHUM CARRO FRACO QUE ESSE COXIM AGÜENTOU....
Pessoal na matéria de mecânica, vocês já viram uma foto de um AP 1800 se não for isso, sem problemas eu coloco a foto de novo dele, é um Voyage 1988 mas o que tem a haver com isso? já
vamos lá, afinal os motores precisam de coxim para serem apoiados.
                                                          Aqui o AP 1800 do Voyage.
No dia da aula, fomos arrumar os coxim do motor do Voyage e aí vimos: ele é original do carro, ou seja estava no carro desde quando saiu de São Bernardo do Campo- SP em 1988 ele já tinha 26 anos  e olha lógico que agora está convertido para a gasolina, mas no álcool quando ele saiu de fábrica teve que aguentar 15.6KGFMa3400RPM e 96CVa5200RPM, ou seja o coxim durante anos aguentar esse torque, é sinal que é bom e antes que você venha dizer "Quer puxar o saco da VW..." Não, tenho que puxar saco de nenhuma fabricante aqui, elogiar o que tem que ser elogiado e criticar o que tiver que criticar e nesse caso tem elogiar a VW.
Aqui está o coxim de 26 anos de idade...
Lógico que agora na gasolina ele está com prováveis 14.2KGFMa3000RPM e 92CVa5600RPM o que ainda tem que elogiar o coxim e embora o motor seja mais veterano que o motor Familia I da GM(Corsa) a VW alemã tirou leite de pedra(EA 827/EA 113) e nesse caso tem elogiar.

 





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