Carros
- Porsche Híbridos 918 Spyder E 919 No Salão Do Automóvel De São Paulo
A Porsche confirmou a presença do superesportivo híbrido 918 Spyder e do carro de competição 919 Hybrid no Salão do Automóvel do Brasil. Apesar da ausência de outros fabricantes do segmento, a marca alemã tem espaço garantido na mostra paulistana.O...
- Porsche 911 Cabriolet Turbo E 911 Turbo S São Apresentados
São 520 cv de potência para o Turbo e 560 cv para o Turbo SA Porsche mostrará no Salão de Los Angeles (EUA, novembro) as novas versões do 911: o Cabriolet ganhou a Turbo e a versão cupê, a Turbo S. As duas versões tem o mesmo motor 3.8 biturbo...
- Porsche Cayman Turbo
O Porsche Cayenne tem diversas versões, dentre elas: S, Turbo, Turbo S, Hybrid, GTS, etc. O 911 também tem várias: S, Turbo, Targa, 4S, Targa 4S, etc. O Porsche Cayman tem apenas a S. Então, baseado no 911 Turbo, eu fiz o Cayman Turbo. Rodas do 911...
- [vÍdeo] Standing Kilometer - Alejandro Sanchez - Recorde Brasileiro De Velocidade
Standing Kilometer - Alejandro Sanchez - Recorde Brasileiro de Velocidade Standing Kilometer - Recorde Brasileiro de Velocidade Alejandro Sanchez - Porsche bi-turbo - 326,5 km/h ...
- Salão De Acessórios Tem Novo Carro Oficial
Subaru Impreza WRX foi o escolhido para representar o evento O Salão de Acessórios é um dos maiores eventos brasileiros do segmento dos carros modificados. Para representá-lo, nada melhor do que um dos veículos mais cobiçados por esta área, o...
Carros
No salão do carro e acessórios, garrett mostra o Turbo roletado, para motores de competição.
| A tecnologia de turbos Ball Bearing, com rolamentos para o eixo do conjunto de rotores, é a principal atração da Honeywell Turbo Technologies no quinto Salão do Carro e Acessórios, que será realizado no Expo Center Norte, em São Paulo, entre os dias 17 e 21 deste mês. Esse e outros turbos para o segmento esportivo serão mostrados no estande da empresa e também instalados em alguns automóveis customizados, como o Porsche 911, recordista brasileiro de velocidade, com 310,66 km/h, e no Nissan GX 300, ambos do piloto Alejandro Sanchez e com potência em torno de 1.000 cv. O turbo roletado também estará no Fusca Turbo do piloto Waldomiro de Lima, o Barão, das provas de arrancada, com motor 2,5 de 650 cv. A participação da Honeywell Turbo Technologies no segmento esportivo envolve a preocupação de conscientizar os usuários de veículos com motor sobrealimentado em relação à importância da segurança nas vias públicas, da contribuição para o aperfeiçoamento dos profissionais de mecânica e da ampliação de suas ações de responsabilidade social. Saiba mais: www.garrett.com.br |
- Porsche Híbridos 918 Spyder E 919 No Salão Do Automóvel De São Paulo
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