Nova geração do Honda Civic é flagrada sem nenhuma camuflagem nos EUA; apresentação no dia 16!
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Nova geração do Honda Civic é flagrada sem nenhuma camuflagem nos EUA; apresentação no dia 16!



Segura essa! Eis a nova geração do Honda Civic sem nenhuma camuflagem! Realmente a Honda parece ter acertado no seu sedã médio, que deve ser apresentado apenas no próximo dia 16, com apresentação nos EUA. Mas ele acabou vazando e matando a curiosidade de todos. Apesar de imagens de patente já terem mostrado como o Civic ficaria, nada mais mata a curiosidade de uma foto. No caso, as fotos foram do site CivicX.com e acabou com um dos mistérios mais bem guardados do ano. Ninguém ainda havia visto o carro limpo, completamente sem disfarces. Pelo menos até agora, pois o sedã médio japonês foi  fotografado nos Estados Unidos sem absolutamente nenhuma camuflagem, confirmando o estilo esportivo e ousado que era esperado para a nova geração. A dianteira conta com design bem esportivo, com prolongamento da grade frontal sob os faróis, enquanto o capô se inclina bastante, sugerindo um design mais esportivo. Na lateral, o destaque fica por conta das linhas orgânicas da carroceria, com curvas que destacam as caixas de roda. Com ares de coupé pelo caimento do teto, o Civic mantém o porta-malas curto e abusa na traseira com lanternas que invadem a tampa do porta-malas.


De acordo com o divulgado da montadora japonesa, o modelo recebe o ?remake mais ambicioso da sua história de 43 anos?, com inspiração no Civic Concept, mostrado em abril deste ano durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque. O destaque fica por conta do 1.5 Turbo que desenvolve 150cv e 20,8kgfm de torque. Há ainda o mais potente, com 200cv de potência e torque de 26,5kgfm de força, com câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT, semelhante ao de HR-V, Fit e City, que simula 7 velocidades. O lançamento acontecerá de forma simultânea nas cidades de Los Angeles e Detroit, com posterior exibição no Salão de Los Angeles em novembro. A nova geração deve acabar com o calcanhar de aquiles do Civic que era o porta-malas graças a alguns centímetros a mais de comprimento e largura. Com estilo mais esportivo externamente, no interior a nova geração abandona o painel de dois andares por um convencional, que agrupa todos os elementos em um mesmo quadro de instrumentos. A suspensão será McPherson na dianteira e MultiLink na traseira. No Brasil o lançamento ocorre no Salão do Automóvel de São Paulo, no segundo semestre de 2016.


Fotos: CivicX.com




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