Carros
Segundo o site de segredos automotivos, mais conhecido como Autos Segredos, a Peugeot já trabalha para solucionar o problema da versão Griffe 1.6 THP Flex, que chegou ao mercado apenas com câmbio manual de 6 marchas. Muitos interessados pelo 2008 se mostram desapontados com a chegada do SUV Compacto, que chegou apenas com câmbio manual nessa versão e segundo o site, o problema deve ser solucionado dentro de um ano. A novidade para o 2008 deve ficar para o primeiro semestre de 2016, quando o SUV fizer um ano de mercado nacional. Isso aconteceu porque a Peugeot informou que não há espaço no cofre do motor para que o câmbio automático e o propulsor THP equipem o modelo. Por isso, a engenharia da marca trabalha na busca por espaço para adaptar o câmbio automático de 6 velocidades no SUV com motor Turbo. Atualmente, a única opção do SUV francês que conta com câmbio automático é a 1.6 16v Flex, aspirada que desenvolve 122/116cv de potência, mas que vem com o velho câmbio automático de 4 velocidades, o mesmo que já equipa o 208 e que também será substituído em 2016 pelo o de 6 velocidades, que é mais leve (reduz o consumo), suave (não tem muito tranco como o ALL4) e trabalha em menores rotações.
Fonte: Autos Segredos
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Peugeot trabalha em câmbio automático para 2008, que chega só no primeiro semestre de 2016!
Segundo o site de segredos automotivos, mais conhecido como Autos Segredos, a Peugeot já trabalha para solucionar o problema da versão Griffe 1.6 THP Flex, que chegou ao mercado apenas com câmbio manual de 6 marchas. Muitos interessados pelo 2008 se mostram desapontados com a chegada do SUV Compacto, que chegou apenas com câmbio manual nessa versão e segundo o site, o problema deve ser solucionado dentro de um ano. A novidade para o 2008 deve ficar para o primeiro semestre de 2016, quando o SUV fizer um ano de mercado nacional. Isso aconteceu porque a Peugeot informou que não há espaço no cofre do motor para que o câmbio automático e o propulsor THP equipem o modelo. Por isso, a engenharia da marca trabalha na busca por espaço para adaptar o câmbio automático de 6 velocidades no SUV com motor Turbo. Atualmente, a única opção do SUV francês que conta com câmbio automático é a 1.6 16v Flex, aspirada que desenvolve 122/116cv de potência, mas que vem com o velho câmbio automático de 4 velocidades, o mesmo que já equipa o 208 e que também será substituído em 2016 pelo o de 6 velocidades, que é mais leve (reduz o consumo), suave (não tem muito tranco como o ALL4) e trabalha em menores rotações.
Fonte: Autos Segredos
- Hyundai Deve Nacionalizar Creta No Primeiro Semestre De 2017 E Impasse Se Torna A Produção
A Hyundai apresentou essa ano o Creta na Índia sendo o mesmo ix25 que já é vendido na China desde 2014, apenas com algumas novidades e nome diferenciado para o mercado indiano. No Brasil, possivelmente o nome Creta venha a ser escolhido e sua produção...
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A Fiat Toro tem causado uma certa ansiedade no consumidor brasileiro. E em nós, também. Ao que tudo indica, o lançamento deve ocorrer em Janeiro de 2016, uma vez que Dezembro acabaria "queimando" a estreia da picape e seu lançamento pode ficar para...
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A Volkswagen e Audi começam a produzir as primeiras unidades da sétima geração do Golf e o A3 Sedan em breve na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Segundo o site Autos Segredos, os fãs de Volkswagen e Audi não devem ficar nem um pouco satisfeitos...
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Com o fim dos testes de Sandero R.S. e Oroch, a Renault agora parte para outras grandes novidades para o mercado brasileiro. Trata-se de Captur e Kwid, que desembarcam no Brasil em 2016. Chamados de projetos HHA para o Captur r XBB para a o Kwid, o projeto...
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A Peugeot deve ter percebido que seria um erro deixar o lançamento do 2008 para o mês de Maio. Tanto, que as primeiras unidades do SUV Compacto foram emplacadas em Janeiro. No total, 19 exemplares foram emplacados no primeiro mês do ano e outras 37...