Carros
Em Genebra, a Porshe apresentou o superesportivo conceitual 918 Spyder. Ele une o que há de bom em um esportivo à economia de combustível, graças à união de um motor V8 de 500 cavalos à outros três, movidos a eletricidade, que juntos geram 218 cavalos.
Com isso, segundo a Porsche, o conceito faz 24,4km por litro de gasolina e emite apenas 70 gramas de CO2 por quilômetro. O câmbio que controla os quatro motores é um PDK de dupla embreagem.
Ele conta ainda com quatro modos de funcionamento: um puramente elétrico com autonomia para 25km, dois modos híbridos (normal e sport), e um modo para máximo desempenho dinâmico, com função “boost” com potência extra gerada pelos motores elétricos.
Os 718 cavalos de potência o levam de 0 a 100km/h em 3,2s. A Porsche poderá até levar este conceito às linhas de produção, mas para produzir poucas e caras unidades. Mas, o que dizem ser mais possível, é que ele sirva apenas para adiantar o design da próxima geração do Boxster e do Cayman.
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O Porsche 918 Spyder foi apresentado em Genebra como carro-conceito, chamando ainda assim a atenção do público. O híbrido consegue fazer o 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. O esportivo é movido por três motores, sendo dois elétricos de 221 cv cada,...
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Não, o Porsche 918 não saiu cedo demais do mercado. Assim como o Carrera GT, o 918 Spyder teria produção limitada de 918 unidades, que foram esgotadas em 21 meses de produção na fábrica de Zuffenhausen, na Alemanha. A produção do super-esportivo...
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Uma das principais novidades da Porsche para o Salão do Automóvel de Nova Iorque, foi o Boxster Spyder, que recebeu a opção sem capota. Oferecido com opção Spyder, o Boxster segue levando apenas dois ocupantes e a Porsche apela para o original...
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Uma das principais novidades da Porsche para o Salão do Automóvel de Nova Iorque, que abre suas portas ao público no próximo dia 03 de Abril é o Boxster Spyder, que recebe a opção sem capota. Agora oferecido com opção Spyder, o Boxster segue...
Carros
Porsche 918 Spyder Concept
Em Genebra, a Porshe apresentou o superesportivo conceitual 918 Spyder. Ele une o que há de bom em um esportivo à economia de combustível, graças à união de um motor V8 de 500 cavalos à outros três, movidos a eletricidade, que juntos geram 218 cavalos.
Com isso, segundo a Porsche, o conceito faz 24,4km por litro de gasolina e emite apenas 70 gramas de CO2 por quilômetro. O câmbio que controla os quatro motores é um PDK de dupla embreagem.
Ele conta ainda com quatro modos de funcionamento: um puramente elétrico com autonomia para 25km, dois modos híbridos (normal e sport), e um modo para máximo desempenho dinâmico, com função “boost” com potência extra gerada pelos motores elétricos.
Os 718 cavalos de potência o levam de 0 a 100km/h em 3,2s. A Porsche poderá até levar este conceito às linhas de produção, mas para produzir poucas e caras unidades. Mas, o que dizem ser mais possível, é que ele sirva apenas para adiantar o design da próxima geração do Boxster e do Cayman.
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O Porsche 918 Spyder foi apresentado em Genebra como carro-conceito, chamando ainda assim a atenção do público. O híbrido consegue fazer o 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. O esportivo é movido por três motores, sendo dois elétricos de 221 cv cada,...
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Não, o Porsche 918 não saiu cedo demais do mercado. Assim como o Carrera GT, o 918 Spyder teria produção limitada de 918 unidades, que foram esgotadas em 21 meses de produção na fábrica de Zuffenhausen, na Alemanha. A produção do super-esportivo...
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