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Porsche lança 911 Turbo Cabriolet 2014
A Porsche apresenta a versão conversível do 911 Turbo (991). Apesar da variante Cabriolet não ter sido mostrada no Salão de Frankfurt (Alemanha), ela chega exatos 40 anos após o lançamento do pioneiro protótipo do 911 Turbo e 50 anos depois do surgimento do 911, também no Salão de Frankfurt. As versões Turbo e Turbo S trazem o mesmo motor 3.8 de seis cilindros, com a diferença que a primeira rende 520 cavalos, e a segunda, 560 cv. O câmbio PDK possui dupla embreagem e sete marchas.
O 911 Turbo Cabriolet acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, e o Turbo S, 3,2 segundos (apenas 0,1 s mais lento que o 911 Turbo Coupé). Ambos atingem a velocidade máxima de 318 km/h. O consumo de gasolina foi reduzido em até 16%, chegando a 10,3 km/l. Sua capota de tecido pode abrir ou fechar em cerca de 13 segundos, processo que pode ser feito com o 911 em movimento (a até 50 km/h). Curiosamente, o eixo traseiro pode girar até 2,8 graus, facilitando em manobras ao estarem em direção oposta às rodas da frente, a até 50 km/h, ou garantindo mais estabilidade ao ficarem na mesma direção das rodas da frente, em velocidades superiores a 80 km/h.
Os preços do 911 Turbo Cabriolet (incluindo impostos) já estão disponíveis para a Alemanha e os Estados Unidos. O Turbo vai custar 174 431 euros (Alemanha)/US$ 160 700 (EUA), enquanto o Turbo S sai por 207 989 euros (Alemanha)/US$ 193 900 (EUA).
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