Carros
O substituto do Compass e do Patriot deve ser apresentado em breve. Isso pode ocorrer antes mesmo do Salão do Automóvel de Detroit, em Janeiro de 2016. No Brasil, o SUV já roda com carroceria definitiva, mas bem camuflado. Isso denuncia que a proximidade do Jeep está mais próxima do que imaginamos. A apresentação pode acontecer no Salão do Automóvel de Los Angeles, em Novembro desse ano, nos EUA. Feito sobre a plataforma B-Wide, a mesma do Renegade, os nomes podem seguir sendo os mesmos, podendo ser chamado de Compass no Brasil, Liberty ou Patriot em outros mercados. Assim, a nova geração do Compass deve ser fabricado em Goiana (PE) e terá distância de entre-eixos 10 centímetros a mais que o Renegade, denunciando cerca de 2,67m de distância entre os eixos. A suspensão traseira deve ser multilink e o mesmo sistema de tração nas quatro rodas por embreagem de acoplamento, feito pela GKN. A transmissão deverá ser automática com 6 ou 9 velocidades, depende da motorização. O modelo deve vir equipado com o motor 2.0 16v Tigershark Flex como revelado pela revista Auto Esporte, que desenvolve 165/160cv de potência, com torque de 20,4/19,8kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. Construído em alumínio, o motor também deve ter opção de câmbio automático de 9 velocidades e a tração 4x2. Com motor 2.0 16v Turbo Diesel de 170cv e torque de 35,7kgfm, o câmbio também será automático de 9 velocidades, sempre com tração 4x4. O novo Compass deve aumentar seu leque de opções com o motor diesel. Quem o viu, disse que ele lembra bastante o Grand Cherokee. Ele mira nos principal concorrente e líder do segmento, o Hyundai ix35. Os preços devem partir de R$100.000 com motor Flex e cerca de R$130.000 com motor a Diesel.
Fonte: Notícias Automotivas
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Carros
Preços do novo Jeep brasileiro deve ficar na casa dos R$100.000; SUV deve manter nome Compass!
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