Preparação do GT6: Opel Corsa C Comfort 1.4 16V.
Carros

Preparação do GT6: Opel Corsa C Comfort 1.4 16V.


                               O CORSA C TAMBÉM NÃO ESCAPOU DA PREPARAÇÃO
O Corsa C foi fabricado no Brasil entre 2002 e 2012, mas até 2009 tinha a opção do motor 1.8. Temos que lembrar que só a Meriva teve 1.8 16V e por um ano e meio apenas. e então o Corsa C do GT6 está equipado com o Ecotec 1.4 16V derivado da família 1 com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada e coletor variável e com isso veja a potência:
90CVa6000RPM
12.7KGFMa4000RPM
Lógico que os europeus tiveram o GSi 1.8 16V com 125CV, mas no Brasil não teve esse motor para o Corsa e então o objetivo era ter a mesma potência dos nosso Família I 1.8 Flexpower com comando de válvulas roletado:
114CVa5600RPM
17.7KGFMa3000RPM
O Corsa C 1.4 foi testado no GT6 e caso queira dar uma olhada.
E para esses objetivos foram feitos:
1Ajuste no motor estágio 1
2Computador esportivo
3Escapamento esportivo.
E com isso vieram:
114CVa6300RPM
15.3KGFMa4400RPM
Pela primeira vez eu consegui menos torque  que o objetivo, mas a potência ficou igual ao modelo nacional dotado de motor 1.8 de 8 válvulas, afinal não teria muito o que fazer com o torque.
NA PISTA DE TESTES: Era esperada uma melhora, mas o 0a100KM/H talvez a caixa longa o prejudicou e com isso ele foi de 0a100KM/H em 11.4segundos foi 8 décimos mais rápido, na retomada de 60a100KM/H é que foi o maior ganho com 9.6segundos foi 3.1segundos mais rápido e em quarta marcha e chegou a 203KM/H e nesse caso foi 16KM/H mais veloz.
O motor agora com 114CV o levou a 203KM/H.
EM BATHURST: Revelou ter um efeito colateral: forte tendência de sair de dianteira já manifestada no modelo de 90CV piorou com 114CV, mas o motor com um ronco melhor e outras alterações fez o tempo de 3minutos12segundos658 milésimos foi 9 segundos mais rápido que o modelo original de fato se viu a melhora aqui nesse modelo também e além do mais ele sobe ladeira com mais vontade.
O Corsa revelou forte tendência de sair de dianteira...

Aqui rasgando a reta.
0a100KM/H     11.4segundos
60a100KM/H em 4 marcha: 9.6segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 203KM/H
TEMPO EM BATHURST:3min12seg658.

 






- Preparação Do Gt6: Volkswagen Golf Iv Gti.
            O GOLF GTI ENTRA NA PREPARAÇÃO QUER VER COMO FICOU COM A POTÊNCIA PRÓRIMA DO GOLF NACIONAL DE 2003 A 2007.O Golf IV GTi do jogo é o carro igual ao nosso entre 1999 e 2002 e o EA 113...

- Preparação No Gt6:ford Ka 1.3i.
                  COM POUCAS ALTERAÇÕES O FORD KA JUSTIFICOU A FAMA DE DEVORADOR DE CURVA.O Ford Ka foi testado na nona rodada do GT6 e ele tem o motor Endura-E 1.3...

- Testes Da Quatro Rodas De Dezembro De 2014.
                                                        ...

- Testes Da Quatro Rodas Edição Extra De Outubro De 2012
PEÇO DESCULPAS PELO ATRASO, MAS AGORA OS TESTES DA QUATRO RODAS DA EDIÇÃO EXTRA DE OUTUBRO.                                                             ...

- Os Testes Da Quatro Rodas De Setembro De 2012
Na edição de setembro de 2011,o C3 Tendance foi  testado que usa o motor 1.5 e agora veja os números.Aqui o C3 na versão 1.616V,mas aqui vamos falar do 1.5(na verdade 1.45).0a100KM/H  13.3segundosVELOCIDADE MÁXIMA N/D60a100KM/H  11.8segundos80a0KM/H...



Carros








.