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Renault apresenta o Sandero R.S. no Salão do Automóvel de Buenos Aires; Brasil chega nos próximos dias!
A Renault está apresentando oficialmente o Sandero R.S. no Salão do Automóvel de Buenos Aires. O francês é um dos poucos carros que não tem apenas apelo visual, mas sim um motor digno de esportivo para se porte. Desenvolvido em conjunto com a divisão Renault Sport, o Sandero R.S. ainda ganhou colaboração de design e engenharia do pessoal da Renault da América Latina, em especial de Brasil e Argentina. Entre as novidades visuais, o Sandero R.S. ganha novas rodas exclusivas da divisão RS, dianteira agressiva com nova grade que mescla preto e o cromado, também presente na saída dupla do escape. Na traseira, destaque para as lanternas fumês e o aerofólio traseiro, assim como saia lateral. O interior também recebe modificações com materiais de melhor qualidade, bancos com novo revestimento, detalhes em vermelho nas saídas de ar e nos grafismos do painel, pedais em alumínio além do volante esportivo com base achatada e base superior central em vermelho.
Primeiro R.S. fabricado fora da Europa, o Sandero R.S. chega ao Brasil com motor 2.0 16v Flex que deve entregar entre 150cv a 160cv e câmbio manual de 6 marchas. Segundo a Renault, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos. Entre as novidades, o Sandero R.S. deve oferecer ESP com opção esportiva além de nova regulagem da suspensão, direção e sistema de freios a disco nas 4 rodas. Segundo Oliver Murguet, diretor de operações das Américas,
?os novos modelos que a Renault mostra hoje anunciam uma nova era: a dos produtos concebidos e produzidos na América Latina para os latino-americanos, como é o caso do novo Renault Sandero RS, que combina os ingredientes fundamentais de prazer de dirigir e paixão segundo a Renault Sport?. Com preço próximo a casa dos R$61.000, o hatch compacto pode inaugurar um novo padrão de compacto esportivos.
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